点点头，比起被马泽平这些人收购后导致车队名字都没了，吴轼所说的这个方式显然会更好。
与克莱尔的会面结束，托托那边又有事情了。
「你在和威廉士谈论车队的事情？」托托问道。
「啊？围场里就这么透风？」吴轼惊讶。
「哈哈。」
托托看到吴轼惊讶的样子笑了起来，说道：
「别忘了，2014年的时候发生了什么。」
吴轼拍拍脑袋，那时候他和梅奔的合同都被泄露出去了，现在仅仅是会面被泄露，还真是大巫见小巫了。
「所以，Boss打算赞助我？」吴轼反问道。
「不，我撤走威廉士的股份就是因为我专心于梅奔，如果持有两支车队的股份，多少会让董事会不满。」托托说道。
吴轼却看得明白，托托远比克莱尔更加了解威廉士。
毕竟不要看托托说了什么，要看他做了什么一托托在高位抛售了持有的威廉士股份。
威廉士的衰弱在围场里几乎没有人质疑，因为谁都元道这天会到来。
F1技术规则里越来越多的复杂空动设计对研发团队的要求越来越高，勺人车队莲以竞争。
除此之外，2014年开始，F1这项运动本身就处于动荡之中，身陷于二本的泥潭中。
哪怕是自由媒体接手后，这种情况也没有得到非常非常有利的改善。
吴轼思考了下，想到了托托找到自己的另外一种可能，问道：
「我们也需要支二队吗？」
托托微笑起来，看起来有些阴森，他既不同意也不否认：
「我们现在在和赛点合作，提供风洞给他们进行测算，但是不可能像法拉利和哈斯一样。」
随著红牛二队的模式带来效益，加法拉利和哈斯、索伯之间的往来，缝实有这种大车队都要搞个二队的趋势。
托托又说道：
「我们只需要提供引擎供应，就能够掌握一支车队提供青训的席位，这是红牛所没有的。
「所以梅赛德斯、雷诺、法拉利都和红牛不一样。」
吴轼点点头，现在他更好奇Boss要说什么了。
「我过来只是提醒你这些。」托托并没有将话说明白。
吴轼皱眉，直到托托离开一会儿后才明白。
托托用自己的例子
本章未完，请点击下一页继续阅读！