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吴轼和老汉都跑得挺艰难，三场练习赛的速度都不快。
反倒是法拉利，在这里似乎是寻找回了属于自己的速度，成绩相当可以。
梅奔内部就预测，法拉利是有可能挑战红牛的杆位的。
等到周六的排位赛，这个预测被证实八九不离十。
Q3时，吴轼拼了老命跑出1分10秒495的成绩，结果发现竟然比乐扣的1分10秒346慢了不少。
第二个飞驰圈，他准备好好冲击一下，脑子里都已经计算好了，说不定有机会摸一摸乐扣的屁股。
结果才到第二个计时段，乔纳森的声音传来：「结束，红旗！」
吴轼自然看到了赛道两边的情况，无奈问道：「谁出事了？」
「夏尔·勒克莱尔，15号弯事故，注意。」乔纳森说道。
所有人都被迫放掉了最后一圈。
六星三人组看到这个局面，第一反应竟然是：「管他是不是故意的，他的杆位保住了！」
不过摩纳哥历来如此，因为赛道的复杂性，排位赛的事故率非常高。
而且太过于狭窄，只要有车出问题，赛会立即就会出示红旗，不然撞一下后果不堪设想。
吴轼将车带回，看到1号牌子后空缺的位置，想知道乐扣跑哪儿去了。
然后在采访时他见到了乐扣。
此时这小子神情非常严肃，并非拿到杆位不开心，因为他担心碰撞过程中有可能导致变速箱损坏。
这一个晚上恐怕是无法完全修复变速箱，明天正赛必然受到影响。
乐扣走后，吴轼上前接受采访。
他笑著祝贺了乐扣拿到杆位，并且表示希望乐扣的赛车没有问题，也很高兴勒克莱尔明天在家乡拿到胜利。
毕竟又不是争冠行列的人，吴轼、潘子、老汉都很大度。
如果是这三人中任何一人拿到杆位，三人的采访都不会这么开心。
维斯塔潘排位第三，他的第二个飞驰圈本有机会，可是和吴轼一样被终结了。
最惨的是汉密尔顿，第一个飞驰圈仅仅跑出了1分11秒095的成绩。
第二个飞驰圈时第二个计时段也慢了，结果还被乐扣提前终结了。
老汉将在第7位发车。
吴轼往回走的时候看到了屏幕上的慢放，正好是乐扣失
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