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第351章 这是SF21[4 / 9]

,相当大一部分孩子对房车更感兴趣,这也得益于国内举办的各种赛事越发丰富了。

吴轼甚至于在考虑利用自己的影响力在国内组建起电车的比赛。

虽然FE现在半死不活,可国内的战略走向依然是电车,搞点儿电力驱动的房车比赛也是可以的。

而且这种比赛对于汽车工业的发展也是有利的,至少从电池、电机再到电控,都能通过比赛来促进安全进步。

当然,这些事情向来不是他在经手,国内的青训事务由凌慷帮忙看著,更大的项目都是由公司负责。

现在围绕他身边已经建立起了一套完整的产业循环,哪怕没有F1车手工资的来源,他也依然是一个资产良好的老板。

夏休的14天非常短暂,仿佛一下就过去了。

可在回到工作岗位的那天,法拉利邀请他到马拉内罗去坐一坐。

他接受了邀请,和希德等人一同前去。

在这里,埃尔坎和比诺托都坐在了谈判桌上。

埃尔坎直言不讳说道:「吴轼,很高兴能在这里和你见面谈论关于未来的事情。

「你和梅赛德斯的合同将在今年年底终止,我认为我们能够给你足够的诚意」

吴轼点点头,微笑说道:「Yeah,我当然相信,法拉利有著最丰富的底蕴,但是我在梅赛德斯获得了我的大部分世界冠军。

「今年的比赛也依然在进行,不管赢了还是输了,直接离开都是件不厚道的事情。」

埃尔坎也跟著微笑,读懂了话外音,不就是要加钱吗?

他淡然说道:「车手在车队间流通,不是去看情谊,而是看合同,我们已经准备了足够丰厚、绝对让你满意的诚意。」

一份简略的合同被递了过来。

吴轼随意一扫,就看到了年薪——6500万美元。

这还是没算各类奖金的底薪,可以说确实如埃尔坎说的那样,这份薪酬足以摄人。

但看完后,他并没有心动,也没有说话。

希德心知肚明,吴轼掌握著和所有车队谈判的主动权,所以他自然要开口说话:「埃尔坎主席,丰富的薪酬确实对车手有巨大的吸引力,但我认为这并不足以让一位围场最顶尖的车手加盟你们。」

埃尔坎倒是不在意,示意希

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