一样确认车手次序，我认为要面对未知的未来会更为困难。」吴轼立即反驳、
托托直到现在为止都没有让他接触2022年的赛车，他心里没有底，梅奔叽里咕噜背地里在干什么呢！
托托沉默了下来，2号车手并非需要完全跟在1号车手身后才能发挥作用。
很多时候，2号车手完全可以利用策略覆盖来狙击对手，不过那样一来2号车手的牺牲会很大。
但对于大车队来说，这不算什么牺牲，因为哪怕牺牲了正常的比赛，2号车手依然可以凭借大车队的快车拿到不错的成绩。
其中的关键在于，有些赛道，2号车手就是能够发挥作用。
「我们的合同中不会包含关于车手地位的约定，我们是团队，不是为了一个人。」托托说道。
吴轼没有回应，托托这句话纯粹骗鬼。
两人之间沉默了下，托托还是先开口：「有些事情并不需要著急，我想我们能够给你足够丰厚的待遇，你是围场最顶尖的车手，我们期望能够和你继续合作。」
「当然，车队给了我莫大的帮助，我的一切成就都建立在车队的帮助之上。」吴轼笑著回应道。
两人关于明年合同的再次谈论无疾而终，不过不谈合同之后，两人的对话就丰富了起来。
和托托扯了半天，最终又将问题扯到了这个赛季。
「还剩下九站大奖赛，和两场冲刺赛，我们的领先依然很脆弱。」
托托并不算乐观，因为不是每场比赛都有好运气。
吴轼想到红牛现在的情况也是不敢保证什么，只能说道：「我们已经在尽力寻找解决方法了，听说研发那边已经在制作一款新尾翼了？」
「嗯，这没什么好隐瞒的，只是可能在技术上目前还有些说法。」
托托说著，翻开了桌面的文件，然后说道：「对明年的新规你有什么看法吗？」
「我可没有经历过地效时代，你应该问问那些老前辈。」吴轼笑了下。
「好吧。」托托低头沉思了片刻，「你先去忙吧。」
吴轼离开了托托的办公室，直接来到了工厂里。
阿里森因为职务调动完成，已经很少到一线来了。
现在是迈克在管这块。
首席工程师安德鲁·肖夫林此时在重
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