为所有人都是第一次登上这条赛道,所以不可避免的都还在适应。
到了二练,吴轼经过上场练习赛的数据反馈和调车后,已经发现赛车相较于上上周有所进步。
他开始提速,为梅奔研发部门提供更多的参考数据。
唰!
1分29秒765。
这个圈速一度让人们吃惊,以为梅奔的速度又回来了。
毕竟哪怕是练习赛,最快车队也很少让其余车队跑到前面去。
就像是梅奔统治那几年,吴轼和汉密尔顿都会在练习赛轮流刷最快圈,只是后面为了低调些才尽量不刷。
而今年法拉利和红牛争冠第一年,不可能这么低调的。
不过红牛情有可原,维斯塔潘一练遇到冷却故障,二练转向失灵。
可法拉利勒克莱尔的车是好的,最后却仅仅跑出1分30秒044,比吴轼慢了0.3
秒。
吴轼回到库房时,安德鲁显得非常兴奋,说道:「看来我们的改变是有效果的!」
「嗯,看起来似乎不错,至少我们的底盘现在能够放到非常低。」
吴轼走下车手,直接趴在赛车的侧面查看赛车的地盘。
如果说以前W13是SUV的,那么现在就是轿跑了。
「不过气流的稳定性仍然缺乏,我能够感觉到,在高速弯中,存在侧倾的时候会出现海豚跳的趋势。
「因为三练我们没有全功率Push,所以没有发现,但排位赛这个问题很可能会重新出现,会影响圈速。」吴轼说道。
安德鲁点点头,继续问道:「影响圈速是导致比现在更慢,还是说不能更快了?」
吴轼意识到自己的表述不清楚,斟酌了下用词说道:「会导致圈速提升有限,也就是说引擎调高功率提供的能量被海豚跳大量浪费。
「我认为我能再快0.3左右,如果没有这个问题,我能更快。」
安德鲁点点头,理解了吴轼的意思。
很快,这个消息被安德鲁在会议上同步给各部门,这无疑是梅奔自赛季开始以来得到的一大好消息。
大家辛辛苦苦准备的升级有些效果,不枉费苦心了啊!
次日周六,下午一点,三练开始。
这场练习赛依然发生了重大事故,奥康在13号弯上墙,直接撞上了硬质
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