吴轼说完，知道车队对他保持位置的信心并不充足，但是具体要怎么做，还得看他自己了。
他决定先挡挡看。
然而第3圈才进行到一半，乔纳森又开口说道：「刘易斯超过了费尔南多。」
「滋......什么情况？」吴轼问道。
「费尔南多出现失误后，在第二段DRS区被超越，DRS效应非常强。」乔纳森说道。
吴轼听到这里就知道，如果让佩雷兹接近自己的DRS区，位置必然不保。
不过经过刚刚一圈的尝试，他在一、三计时段暂且维持了微弱的优势，以此抵消了佩雷兹第二计时段的快速逼近。
这又是和上场比赛一样艰难的防守战！他必须做好一切准备。
第6圈，汉密尔顿在1号弯超越加斯利，回到了发车排名。
看起来他似乎准备对第六名的博塔斯动手了，可阿罗今天确实相当的快。
「博塔斯先前跟了佩雷兹好几圈，看起来冠宇也是有机会上来的。」兵哥说道。
「嗯，这条赛道三段DRS都有独立检测点，非常容易超车。」飞哥也说道。
两人正想著小周等会拿到多点积分，为他的新秀赛季装点一下的时候，忽然看到名次表上（ZHO）后面出现了个PIT。
「就换胎了吗？」兵哥嘴瓢得毫无专业性。
不过很快阿罗的TR就被赛会放了出来。
「液压泄露，周冠宇被车队召回，应该要退赛了！」昊然说道。
「怎么这样啊！」兵哥立即意识到今天的好机会彻底没有了。
几人也不知道说什么好了。
第7圈，勒克莱尔开始报告右前轮出现颗粒问题，存在转向不足。
维斯塔潘已经跟随了乐扣整整7圈，期间一直维持在一点几秒。
第8圈，乐扣在17号弯出现失误，冲出赛道。
维斯塔潘当即抓住机会，立即接近乐扣身后1秒，然后在发车直道的位置打开DRS，直接从内线抽头超车。
到达1号弯的时候，维斯塔潘彻底完成超越，勒克莱尔也放弃了位置。
而在维斯塔潘完成对勒克莱尔超越的同时，佩雷兹也终于逼近了吴轼1秒区。
轮胎退化对于吴轼同样适用，他没办法再利用弯道保持优势，被佩雷兹在
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