线的他！
这下子维斯塔潘可就直接插进去了。
吴轼则被挡在了外线不得不苦苦绕行。
而赛恩斯这也因为这次空防守，让维斯塔潘爬到了车身侧翼。
两人飞速冲向四号弯，赛恩斯由中线变向内线，终于是粉碎了维斯塔潘的超车计划。
可维斯塔潘是那么容易放弃的人吗？
4号弯出弯继续加速跟随，然后想要在5号弯再度进攻。
赛恩斯没觉得吴轼的威胁，也不再畏手畏脚，直接放大了圈子去跑，将没有超车条件的维斯塔潘直接挤出了赛道。
吴轼跟在后面看著这出好戏，却没空去参与。
因为在3号弯进攻失利后，勒克莱尔和佩雷兹就赶上来了！
至于他们是怎么越过汉密尔顿的，那就要问问老汉怎么神一场鬼一场了。
对于吴轼来说唯一的好消息就在于，乐扣还在和佩雷兹斗，让他抓到了喘息的机会，能够迅速在4、5两个弯道拿回领先优势。
可乐扣解决佩雷兹解决得很快，在4、5两个弯道的时候，利用几次佯攻再转向，成功骗过佩雷兹完成了超越。
不过在4号弯插入内线的过程中，他和佩雷兹发生了些小碰撞。
随著勒克莱尔在5号弯先于佩雷兹冲出来，他又立即开始追击吴轼。
16号法拉利借助尾流在5号弯的超长直道上飞速接近59号梅奔。
吴轼看了眼后视镜，法拉利的速度竟然这么快！
他随即选择了中内侧路线，诱导勒克莱尔从外线进攻。
勒克莱尔自然笑纳，毕竟6、7是组「S」弯，他在6号弯是外线，等到7号弯就是内线了。
于是他兴冲冲冲入了6号弯，结果吴轼这次刹车相当之晚。
晚到他感觉吴轼前轮都已经锁死了！
然而等到要转向时，吴轼的加速竟然还没导致赛车推头，梅奔就这么直愣愣拐进了6号弯！
可这下就苦了在外线的他。
因为从头到尾他都没有建立任何领先优势，吴轼又非常不留余地的出弯，直接将他逼迫到了赛道之外！
吴轼的赛车完全是能够控制的，所以这次挤压甚至称不上挤压，而是对后车的路线封锁！
勒克莱尔死死盯著吴轼的车屁股，如果刚刚他选择交叉线就不会这样了
本章未完，请点击下一页继续阅读！