的变循环发动机，取得新的突破他一点不意外，只能说是件再正常不过的事情。
甚至比著其他航空大国，都处于领先地位。
和第五代隐身战斗机，特定角度，以及特定波段的追求不同，六代战斗机已跃迁为全向宽频自适应智能隐身。
这就要求战机的隐身材料，不仅需吸收雷达波，更要智能地感知，调整自身电磁的特性才行。而传统人工合成材料难以企及这种动态复杂性。
六代机需要的，是一种『活性隐身皮肤』。
它能像变色龙一样，实时感知周围电磁环境，比如不同雷达的波长强度，并通过微观结构的物理或化学变化动态调整，自身的介电常数和导磁率表面抗阻，实现最佳吸收和散射。
想解决这个问题，确实不是一件容易的事。
毫不夸张的讲，在六代机研发过程中，除去核心的变循环发动机，全向隐身材料和量子雷达属于关键瓶颈。
至于人工智慧与自主作战系统，为核心的战机飞控及其整个航电，他则压根没有将其当做是巨大挑战。
没办法。
先不说他在歼20飞控系统上的经验，之前打造无人机智能平台时，就已然实现了具备高度自主空战决策，编队协同和动态任务规划功能。
念头停留在这里，徐铭没有再继续向宋振宇询问。
具体的情况，还要等明天技术研讨会召开，才能清楚国产六代机究竟走到了哪一步。
到达锦城飞机设计研究所后，天色快黑下来，于是徐铭便没去拜访杨威，就先回了休息的地方，等明天早上到会议大厅后再打招呼问候。
想到这次参加技术研讨会的部门有很多，说不定还能遇到一些熟人。
与此同时。
晚上就在徐铭待在房间休息时，远在大洋彼岸的科学促进会总部，刚一大早也召开了全体讨论会议。
作为学术界两大最权威顶刊之一的『科学』，下面涉及著多个学科领域。
此刻坐在会议室内的，便是各学科内容主编，和部分核心编委成员。
阿尔伯茨自然也坐在这里。
另外值得一提的是，在他们正前方的屏幕上，则同样显示出几个身影，俨然正在进行视频连线。
如果有学界的学者在这里，肯定会
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