宣传就是证明，最近几年这么安静，只能说确实是没有什么突破。」
「建议把视频放到外网也发上一份。」
「这下不知道，又有多少人要破防了，咱们终于从落后到追赶，最终实现了六代机的反超。」
「按照航哥的说法，接下来还能看到六代机，那可是太好了啊。」
「既然咱们的六代机终于亮相，那接下来的流程相信肯定会非常快，估计大家想看到的参数也不会远。」
「不知道是哪位科研人员攻克的具体技术，该不会咱们又出一位像徐院这样的天才吧？」
毋庸置疑。
以六代机在全世界上的公认地位，未来很长一段时间网上都不会缺少话题。
加上后续要执行多次飞行测试，热度更不会降低。
特别是在网友这里，大概率会成为交谈的谈资，化身成时尚单品。
而徐铭这边，圆满完成六代机原型机的首飞后，可以说已然迈出最关键的那一步。
剩下只需按部就班，继续进行多频次飞行测试即可。
确保整架战机逐渐完善成熟。
达到服役要求。
在这种情况之下，倒也不需要他亲自负责。
不过值得一提的是，当他准备返回燕京时，盛京飞机设计研究所的总设计师郑思远再次过来。
主动向他请教，关于他们所六代机的一些事情。
要知道当初和海外一样，国内同样立项了两款第六代隐身战斗机的研发项目。
分别由锦飞和盛飞来设计完成。
但两者采取的气动布局完全不一样。
严格来说的话，他们盛飞的全动翼尖设计，对飞控系统的要求更高。
能够在隐身状态飞行时折叠，高机动要求时打开。
另外外形犹如褐海燕，相比锦飞的六代机，要更加漂亮更加有科幻感。
当然研发难度也更高。
本来两款战机同属六代机标准，锦飞这边在徐铭的研究下攻克多项难题，其技术对他们同样适用。
在变循环发动机和全向隐身材料，以及量子雷达都解决的情况下，可以说随著锦飞的战机问世首飞，他们盛飞的六代机也迟早能够亮相。
无非是时间早晚问题。
正所谓好事多磨，有锦飞的六代机露脸，已经足以掀起全世界的讨论。
本章未完，请点击下一页继续阅读！