成一些被束龙这边耽搁了的测试项目，二来他还需要去跟车队的老板劳伦斯.斯特罗尔通通气，看他们那边知不知道事关纽维的这条关键情报。
那可是纽维！
阿隆索这辈子阴差阳错错失了那么多次争取世界冠军的机会，谁知道他曾经梦中有多少次幻想过与这位传奇设计师合作的场景？
说不心动的可能性都可以暂且放到一边，光是这个念头冒出来阿隆索都觉得自己虚伪！
至于后续和瓦塞尔的会面阿隆索就决定暂时不去掺和了，和AIpine之间那点事让阿隆索觉得现在去法国有点尴尬还是次要的，主要是跟瓦塞尔的见面需要一定程度的保密，束龙和阿隆索抱团行动多少还是有点太过于吸引眼球了。
反正就法拉利目前这个状况，阿隆索自己是非常不建议束龙去趟这滩浑水，这么多年在法拉利混下来的经验已经告诉了他，无论法拉利那边画出了怎样的大饼都不要相信，等真正吃到嘴里了再说。
瓦塞尔虽然是这么多年法拉利极其少有的纯外系领队，他甚至就连义大利语都不怎么会说，略显跳脱的性格也与法拉利一直以来的品牌印象格格不入（？），看似确实有给法拉利带来彻底变革的可能。
但身处那个大环境之下，身不由己才是常态，作为过来人的阿隆索对此那是相当地有发言权