第387章有戏
当时选择来到威廉士，佩雷兹说到底其实也没有多少选择。
良币驱逐劣币。
凭借赛季末巴林的一次逆袭夺冠，佩雷兹当年才得以在束龙伤退的情况下，取代状态低迷的阿尔本暂时获得了红牛的席位，并且为自己在巴库争取到了又一个分站冠军。
只是当束龙满血归来，他显然还是很难在这个围场内最奉行实力至上主义的车队中生存下来。
而当时围场内的席位情况已经接近饱和，红牛这边愿意为之牵线搭桥的威廉士，就成了佩雷兹几乎唯一一个可以触及的选择。
或许已经开始逐渐受够米克的哈斯也算是一个，但比起那支毫无根基还把束龙都折磨得不成人形的美国车队，佩雷兹还是更愿意选择曾经也当过御三家有过辉煌队史的威廉士。
特别在听闻阿尔本获得了另一个席位的情况下，手握大量赞助资源的佩雷兹真的很难不对威廉士心动。
只是阿尔本而已，一个在红牛生涯中未曾获得过一冠，从未正面打败过维斯塔潘，还几乎已经被红牛完全放弃的阿尔本而已。
没有谁从踏进围场的那一刻起就心甘情愿地作陪衬，曾经的佩雷兹无论在索伯还是印度力量都为自己争取到了近乎1号的生态位，他也曾幻想过自己能被争冠车队看重，然后书写本该属于自己的完美结局。
然后劳伦斯.斯特罗尔带著他可怕的钱来了，豪情万丈直接将陷入囫囵的印度力量买下，更名赛点还毫不掩饰地给自己儿子绝对的资源偏担。
即便是这样，佩雷兹也可以不去在意，他自负自己有比少爷更强的能力，所需要做的无非也就是向围场展现他的才华而已。
新来的老板确实很有干劲，一上台就抄来一台粉色梅奔，在疫情这么个特殊时期拿出了围场数一数二的速度，一切仿佛都在向著不错的方向发展。
可毫无征兆的一纸解约通知还是让佩雷兹迅速认清了现实。
赛车强劲的竞争力催生了老斯特罗尔的野心，比起一个在中游车队默默耕耘了十年的中游车手，显然还是身为红牛四冠王的维特尔要更有吸引力一些。
这个确实没法比，佩雷兹下意识地忽略了双方实力与荣誉上的差距
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