还好束龙自己就在第一排，只要不刻意偏头啥就也看不着，属于眼不见心不烦。
而且这些国外的洋姐姐体格太大只了，按照束龙自己的审美还是比较喜欢小巧可爱一点的女孩子。
【我说这跟小时候一直被甘梦宁身高压制没有关系你们信不信？】
暖胎圈在信号灯的指示下开启，束龙不紧不慢地在赛道上来回摩擦着轮胎，却总觉得身后的第二名今天似乎有些表现欲旺盛，时不时就气势汹汹地拱一脚油上前来示威。
这人束龙还认识，是个德国车手，今年KZ2欧锦赛年度第三。
只不过束龙没有专门去研究过德语，和他之间没有过多少交流，应该也没惹到过他吧？
这其实跟惹没惹到没有多少关系，如果只是想报仇，那么今年束龙的表现早就应该让他们将失败当做一种习惯。
人类终究是被激素左右情绪的生物，现在这人的状态叫做荷尔蒙上脑。
回到发车格停好，等待灯灭，然后起跑。
然后黄旗
后面撞了，大概牵扯到了五辆车一起横在了赛道上。
束龙有些无语地给了自己的方向盘一巴掌，时隔四个月难得的完美起跑就这么让人毁了，但还是只能规规矩矩地根据旗语的指示减速领着身后的一大泼车在赛道上慢慢溜达。
好在卡丁车毕竟结构比较简单，不像方程式那样常常搞得满地零件碎片，除了两台车车架受损严重被迫退赛了之外，剩下的三台还能照常跟到车尾重新参与进来。
很快束龙便得到了即将重启比赛的信号，全神贯注地等待着绿旗挥下的瞬间。
结果绿旗才刚刚挥下，束龙作为头排车手都还没有开始加速，身后便传来一声绝对不该在此刻出现的引擎轰鸣。
今天赛道上的这些选手状态绝对不对劲。
绿旗挥动后，比赛重新开始的时机由排头的车手掌控，原则上只有当束龙开始加速时后排才能跟随节奏重新进入比赛。
可能和之前的比赛里束龙往往绿旗一挥就立刻起跑的习惯有关。
第三位的法国主场车手太过急于想要表现自己，想要压哨起跑却误判了时机，直接一脚油门扎进了德国老兄格兰哈德的底盘。
格兰哈德的赛车先是打转，顺带
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