Toto还没有正式来找他,说明昨天应该没有像外界说的那样,什么束龙明年已经确定要去梅奔什么的。
但是这两边肯定达成了什么协议,马尔科觉得自己不尽快找束龙问个清楚,那估计这几天就别想睡个好觉了!
进入围场的路上刚好见到被记者层层围住的Toto,这家伙面对记者的盘问,既没有否认也没有肯定。
可只要一提到他对束龙有什么看法,就又是赞赏又是表示期待什么的,然后暗戳戳的表达围场里有车队暴殄天物。
也不说自己到底有多馋,就光在那流口水了的样子。
你怎么就那么茶呢?!
马尔科在心里暗啐着腹诽了一句,眼不见心不烦扭头就走,直奔着小红牛的P房就去了。
也别等什么下午下班后的motohome夜谈,他现在就想知道明确的答案!
“嗯?没有外面传的那么严重,Toto先生确实表示他很看好我,但是合同这事不是还得经过车队这边的嘛。”
怎么你小子也变得这么茶?
是不是出去了一趟就跟着Toto学坏了?!
不过束龙字里行间的暗示也提醒了马尔科,倒是稍微让他冷静了一点。
束龙的合同现在是握在自己手上的,也就是说他至少还有一点斡旋的余地,不会让事态发展到完全无法挽回的地步。
下午的属于领队们的新闻发布会才刚刚召开完,哈斯的领队施泰纳就嘬着一张菊花似的老脸,乐呵乐呵地就拐进了红牛的motohome,一屁股坐在了愁眉苦脸的马尔科身边。
“你又来干嘛?”
“那当然是有事啊!没事我来干嘛?”
说罢,施泰纳环顾了一下周围的环境,红牛依旧财大气粗的风格极尽奢华,再想想哈斯现在穷得叮当响的窘境,心里顿时又是一顿别扭。
在捷豹车队被出售给红牛的第一年,施泰纳就担任起红牛当时的技术运营总监,结果没过多久霍纳就从迈凯伦那里挖来了职场失意的纽维,直接就把施泰纳的位置给挤掉了。
好在当时马特希茨放权,建议施泰纳去美国帮他建立一支有竞争力的纳斯卡车队,也多亏了这个契机,施泰纳也才得以与目前哈斯的老板吉恩.哈斯搭上关系。
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