BWT-雅顿国际先是在艾尔罗格弯外失控碰上了护墙，横在赛道上之后又被随后而来的一辆撒沃尔青年直接冲撞在了赛车的侧面。
最后的画面定格在了已经头朝下仰躺在赛道上的撒沃尔青年赛车身上，镜头里那辆侧翻赛车里的车手明显还在自己活动，看样子似乎并没有什么大碍。
而束龙更关心的是他后面那台完全解体的雅顿国际，不仅单体壳已经彻底暴露在了外面，里面的那位车手也已经低着头像是彻底失去了意识。
束龙的脑袋里一片发懵，下意识地将手指叉进发根，却发觉自己的额头不知什么时候已经被冷汗浸湿。
同为车手，他对于这一次碰撞完全可以说是感同身受，那种能够深度带入到其他车手视角的学习能力更是让他像是亲身经历了刚才的事故一般。
但凡对赛车的结构稍微有些了解，都知道这样的侧身碰撞对于里面的车手来说是非常危险的一件事情。
在屏幕前无言地驻足站立了一会儿，转播方为了保护事故车手的隐私，就连旁边的车手排名情况都给锁住了，一时间也分辨不出发生了事故的车手是谁。
一把推开记者还在孜孜不倦递过来的麦克风，束龙转头就朝着小红牛的P房跑去，那里头能接收到的信息更多，应该可以更早确定这两名车手的情况。
雅顿国际这支车队束龙比较熟悉，它本身就是由红牛目前的领队霍纳亲自创办，也是当年霍纳作为方程式车手出道的车队。
当年霍纳起家的那辆赛车，就是从马尔科的手里亲自买过来的。
也正是霍纳在自己运营这支车队时展现出了极强的管理能力，才会被马尔科亲自挖来和马特希茨搭上线，共同完成了红牛进军F1的这么一场豪赌。
现在这支车队由霍纳的父亲帮忙管理运营，竞争力只能算是一般，但束龙关注它不是因为这支车队和红牛的渊源，重点是他和车队里的胡贝尔关系还不错。
束龙和F2里其他年轻一代车手们的交集并不算多，唯独胡贝尔算是个例外，因为在他被周冠宇拉去一起打游戏的时候，组队的队友里时常都有胡贝尔的名字。
游戏是当代年轻人最好的话题催化剂，一来二去之下大家
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