你合作完这样历史级的新秀赛季，这也是我的荣幸。”
这一站比赛结束之后，束龙就会脱下小红牛的赛车服，转而走进另一侧的哈斯和他们完成赛季末的阿布扎比轮胎测试。
哈梅林现在又是遗憾，又是感怀。
离别是早晚的事情，如果没有泰牛在这里搅浑水，按照红牛常规的剧本，束龙最迟也是这一站后就会离开小红牛前往大红牛。
只是下一次想要遇到束龙这样的车手，这辈子都不知道还有没有机会。
两百分是一个什么样的概念？
车手年度积分排名第六，前面一直从维特尔到维斯塔潘都是两百分到三百分区间的车手，后面的加斯利甚至年度积分都没有三位数，只有九十多分。
简直就是量级上的差距。
目前纵观整个F1的历史，除了F1元年的那些上古大神，近期可能也只有新秀年就争冠的汉密尔顿才能相提并论。
汉密尔顿因为新秀年还是积分制度没有改革的年代，全年积分109，只有束龙今年的一半左右。
换算一下那就多了，哪怕07年全年只有17场大奖赛，用今年的积分制应该也有263分。
但汉密尔顿当时开的可是争夺年冠的迈凯伦，束龙今年开的小红牛不仅只是一辆地球组的赛车，而且中间有一阵子赛车的整体竞争力都还算不上地球组的前排，一度几乎落到了队尾。
而束龙积分获取效率之所以如此之高，就是因为他哪怕全年并不是领奖台的常客，可全年21场比赛仅因故障退赛两场的极高完赛率，以及完赛既拿分的稳定性才是关键所在。
束龙倒是对他取得的成就没有什么感觉，只是想到红牛这边又要因为他白交六万多接近七万美元的报名费，现在就有点想笑。
再想想红牛今年将为自己支出的五百万美元积分奖金，就更想笑了。
赛后请车队的大家聚了一次餐，在把Max和阿尔本也一起叫上的同时束龙也没忘了给霍纳和马尔科发去邀请。
本来是想做个顺水人情的同时给他们架起来拷打拷打，结果束龙没想到马尔科博士没有来，反而是霍纳带着他的夫人准时出现在了聚会现场。
有家人做挡箭牌，束龙他们原本一场计划好的
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