过一个出场圈的暖胎，汉密尔顿在第46圈直接就把圈速推到了1：12.1，下一圈更是跑进了1：11.9.
与此同时维斯塔潘的圈速还在1：12.7上下，才两圈就被重新追到了DRS的进攻范围之内。
相当于他这提前了三圈的进站不仅什么好处都没捞着，反而白白亏损了三圈的轮胎寿命！
汉密尔顿如此激进的接近速度显然是抱着目的来的。
他已经陪着维斯塔潘玩了够久了，前两套轮胎的stint可以不急，以免红牛通过策略改变战局。
在明知赛车优势很大的情况下，汉密尔顿决定以他最有把握的方式赢下比赛，不想节外生枝。
但既然已经换上了最后一套轮胎，红牛看样子也是底牌尽出，那么他们自然也就没有必要跟在后面吃脏空气浪费时间了。
第49圈汉密尔顿果断选择了动手。
先是在发车直道上一个假意的抽头把维斯塔潘骗到了内线，彻底打乱了对方整个1、2号连续弯的过弯节奏。
和束龙之前对博塔斯做的事情如出一辙，汉密尔顿寻求的就是一击必杀，并不想给维斯塔潘任何反攻的机会，他同样也将这一次的超车点放在了3号弯后的DRS大直道上。
同样的外线抽头！
但这一次充当进攻方的汉密尔顿显然尾速优势更大，而且他们此时的轮胎状态比起束龙他们那会儿要好得多，汉密尔顿有着充足的自信可以直接外线强吃。
只是他似乎低估了维斯塔潘防守的决心.
本来赛前就被肚子疼整得不得安生，比赛还尽出一些幺蛾子给他添乱，现在光是看见后视镜里的那台梅奔维斯塔潘就气不打一处来。
4号弯前的一脚究极晚刹，维斯塔潘几乎是抱着自己也不进弯的决心来进行这一次的防守，硬是贴着汉密尔顿把他一路往外推，结果两人都双双冲出了赛道。
如此势在必得的一次超车就被这样多少有些不要脸的手段化解，红牛的策略组倒是松了一大口气，连忙叫停了束龙的进站计划，让他继续待在赛道上伺机而动。
维斯塔利班式的防守不能说没有用吧，但确实拖住了汉密尔顿继续前进的步伐，一直到第58圈才被汉密尔顿干掉。
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