轮胎抱在怀里的甘梦宁属实是有点哭笑不得。
这礼物她已经不是第一次收到了，但这么在现场被当面送还是第一次，总觉得比起浪漫似乎有点过于硬核了。
无奈不等于不喜欢，浪漫两个字没有写在轮胎上，从束龙伸手过来的那一刻就一同递进了女孩的心里。
第二天的正赛日。
感觉昨天虚荣心已经得到充分满足的甘梦宁原本都不准备去P房里刺激某个黄毛大妹妹，打算去到主看台和她工作室的那些朋友们享受不会被镜头绑架的从容。
结果不知道是不是束龙昨天的杆位让霍纳心情大好，还是说觉得车队主力的家属居然连个P房观赛资格都混不到面子上有点不太好看，今天大手一挥就批准了一行人可以进入到P房后方全程参与。
当然P房再宽敞容量就那么一点，这里还得留点位置给其他准备蹭镜头的名流。
经过一番简单的商讨，马老师两口子和彭导就主动被匀去了小红牛那一边，算是稍微分担一下P房里的的人流压力。
其实区别也不大嘛，好歹小红牛那边也是束龙曾经奋斗过的战场不是？
就当是圣地巡礼了！
但说实在的，有时候挤在P房里的观赛体验可能都还不如外面的主看台。
迈阿密确实活不少，而且处处都透露出一股暴发户那种豪横的味道，赛前的车手巡游直接搞来了20台敞篷豪车取代了以往传统的拉猪车。
红牛这边被分到两台劳斯莱斯，只能从天窗把上半身探出去对着赛道两侧的车迷尬笑挥手，也没个人可以互动一下稍微缓解一点尴尬什么的。
还不如拉猪车呢！
到了下午三点正赛开始，围挤在P房里的又热又闷的束龙亲友团们就越发后悔了。
杆位起步的束龙只要赛车不出问题，基本就不存在掉链子的可能，灯一灭就拉出半秒的身位差距，等到两圈后DRS权限开启，他都在领先勒克莱尔1.37秒的位置进入到了巡航状态。
可以说除了发车那阵子，转播的画面里根本就没有多少束龙的镜头。
所以她们这一帮小姑娘和一群糙大汉挤在一起是干嘛来了？
坐外面主看台上好歹还能每圈都帮束龙吆喝一次加加油呢！
那.看看
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