瓜达尔港，位于巴基斯坦俾路支省西南部沿海，向西，沿着海岸边的公路走大约70公里，就是伊朗和巴基斯坦的边界。
巴基斯坦在上个世纪70年代，就有了开发瓜达尔港的想法。
但真正提上日程，已经是90年代的事。
90年代，一个阿美莉卡油气公司，想要获取土库曼斯坦境内阿特拉巴的油田产出的石油，于是就开始游说巴基斯坦政府，将瓜达尔港的开发提上日程。
但中亚这片土地，商业，永远要为政治擦屁股。
在阿美莉卡和俄罗斯的周旋下，这个计划胎死腹中。
1998年，巴基斯坦官方避开国际社会，和阿美莉卡福布斯公司在卡拉奇匆匆签订了一份共同投资开发备忘录。
备忘录的内容，几乎是将瓜达尔港当成一块租界，交给了福布斯公司。
然后这份备忘录就泄露了。
然后这个计划再次胎死腹中。
直到1999年，巴基斯坦总统换了人。
开发瓜达尔港的想法，又一次被提上日程。
这一次，巴基斯坦找的是华夏。
双方经过多轮商谈，多方考量，终于在2002年3月开始建设，到2005年年底，一期工程已经勉强可以投入使用。
港口的集装箱堆放区，集装箱的蓝色铁皮在月光下泛着冷光，苏尼亚用战术手电扫过地图上的标记。
抬起头，咸腥的海风裹挟着柴油味钻入鼻腔，与此同时，对讲机里也传来了下属的汇报：
“指挥官阁下，情况不太对，我们没有找到那个特殊标记的集装箱。”
“而且，我们的情报好像也不太对劲。”
下属的汇报，让苏尼亚的脸色更冷。
作为在战场上摸爬滚打多年的人，他的第六感一直很敏锐，从德黑兰出发之后，他就浑身难受。
那种浑身难受的感觉在抵达瓜达尔港时达到顶峰。
所以，他没有选择从正规途径进入瓜达尔港，而是在城市里租了一些小船，从海湾的另一边，以游客的形式，悄悄登陆了瓜达尔港所在的半岛。
又借着夜色的掩护，带着几个人悄悄潜入了瓜达尔港的集装箱堆放区，拿着情报文件，一点点核对集装箱堆放区的集装箱。
忙碌了大半夜，现在，结果出来
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