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第853章 跟东方航运的合并![2 / 3]

数量不平衡,而且说实话,三叔自己一个人,也确实精力有限。」

「我的想法是,让亚洲航运和东方航运合并,两家的船队整合到一起,这样一来,就可以分成两家规模巨大的公司,一家主导货轮,一家主导油轮,以港岛为核心,全球运行。」

「说实话,你现在让我给东方航运掏钱,我也没钱,我的资金大部分都在东瀛,所以我觉得不如把两家合并,如此一来,有了亚洲航运优质资产的注入,东方航运的问题迎刃自解。」

对董家的东方航运来说,现在最大的问题就是这家公司的负债率太高,而集团的流动资金压力又太大,现金流拿不出来,无法支撑债务利息和本金的支付。

再加上如今船运周期不好,运费赚钱不多,银行不看好董氏和东方海运的偿还能力。

但是一旦亚洲航运跟东方航运合并就不一样了,亚洲航运的资产负债,可是已经被李长河之前通过会德丰剥离了,现在的亚洲航运,属于极其优质的资产,而且在中东的业务非常多。

一旦亚洲航运注入东方航运,别的不说,公司的资产翻倍是轻而易举的,银行压根不用担心东方航运还不上钱。

更何况两家一合并,亚洲航运也会带去自己的现金流,这立马就是世界级的巨无霸航运公司,比起当年包钰刚的环球航运只会更强大。

这种情况下,东方航运的债务问题会迎刃而解的。

而且东方航运如今的体量实际上比亚洲航运是要大的,两家合并,董氏并不会失去大股东的地位,当然,绝对控股权肯定是没有了。

但是只要李长河退让,董氏充当大股东,执掌董事会,是完全没有问题的。

「你的意思是,两家合并之后,再下设两家公司,一家主营货轮,一家主营油轮,名义上的集团公司董事长,依然给董家,私下里,你跟董家,一人分一家?」

包钰刚一下就明白了李长河的操作,沉吟了片刻,随后说道。

「不是我,我是想让三叔那边去负责,总而言之,不管是货轮还是油轮,我们执掌的那一支,可以让三叔他们一家负责,您知道的,我没有那个精力,去负责船运公司的具体运行。」

「只不过这样的话,三

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