过收费实现盈利。
说白了，李为宾是想让所有电动车都采用换电模式。
“什么？你的电池不是从江汽采购的吗？”河大鹏一脸困惑。
“大哥，一家从华有独资转为华有控股的混合所有制企业，能造出什么尖端产品？用脚指头想都知道不可能！那帮人整天就知道搞形式主义。”李为宾无奈地拍了拍额头。
这么一说，众人顿时恍然大悟。
他们早就觉得奇怪，如果是普通民营企业搞出什么突破性技术，他们或许还会相信。但江汽虽然造卡车是一把好手，要说它能研发出适用于轿车的先进电池，简直像听天书。
不得不说，江汽的总厂从收益和待遇来说都并不是很好。之前转型后好不容易做起来了，后来上面看有了起色又派人去插手管理，结果导致又变回了原样。
原本大家都以为未来汽车的电池宣传只是吹牛，可现在连马斯克都主动寻求合作，说明这电池确实不简单。
目前国产新能源汽车的电池标准杂乱，要想实现行业统一，只能像陈熙说的那样，整车更新换代。
这在车企老板们看来，是个不错的赚钱借口，不过最终吃亏的还是早期购车的消费者。
“我觉得我们也可以跟陈总合作。都是自己人，总比跟外国人合作强。”
“或许特斯拉进入国内市场，未必是坏事。”
几位老板低声议论着。
虽然各自想法不同，但都有一个共同的念头。
以后推出新品时，可以拿特斯拉当对标对象。
比如，特斯拉用了某某电池，我们的车也用同款。
特斯拉内饰如何，我们的车配备冰箱彩电，更舒适……
李为宾一眼就看穿这些人的心思，趁热打铁道：“来来来，我给大家详细说说这款电池的优势……”
休息室内。
“呵呵，我该叫你马斯克，还是马克斯呢？刚才那番话，可不像你这个资本家会说出来的。连响应号召这种事都能做的出来，我都怀疑你是不是都能够背诵當章了。”陈熙翘着二郎腿，悠闲地喝着咖啡。
“那些话确实不是我想出来的，是有人教我的。包括上次在镜头前公开喊话，现在想想还挺不好意思！”马斯克红着脸解释。
“哦？谁教你
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