更多工坊走上同样的道路，这样百花齐放，相互竞争，才能出现更好的作品。
在过往，赛格那大师就是如此做的，他不会刻意偏袒某家工坊，对米希尔区的各个商会也都一视同仁，尽量让各家维持在一个良性的循环里，共同应对法师联盟其他几大地区蒸汽机车的生产工坊和派系。
目前反舌鸟·星空」这款新车，虽说不是她直接生产销售，但作为设计者和创作者，她是能收到一大笔专利授权费的。
目前对外售价是在24000金币左右，材料人工成本约在8000金币左右，每辆纯利润约16000多金币，她能拿到其中1万金币，剩下的6000金币则是给了生产的工坊和销售的商会。
看似工坊拿的占比不多，但这是在刨除了所有材料和人工成本情况下的利润，也就是说工坊内那些负责生产的法师学徒，职业技术人员，已经拿到了丰厚的薪资待遇，在这个基础上，再给工坊每辆6000金币的利润分红，这就很惊人了。
过往生产一辆蒸汽机车价格最高不过1000金币，超过2000金币都是豪车了，每生产一辆的纯利润也就200—300金币，能赚到500金币以上利润的，都是高档款式，销量不高，且竞争激烈。
现在一辆车的利润是过往20—30倍，这样的暴利简直给工坊上下的员工打了鸡血般，谁都恨不得一天到晚泡在车间里，因为每多产一辆，都是叮咚脆响的金币入袋，而造成这样局面的是希露媞雅设计的这款新车，几乎吃掉了目前法师联盟整个高端和顶端市场，还扩圈到了原本对蒸汽机车不感兴趣的人群。
那些大师级人物，向来不差钱，一般也不开车，本来是不会购买蒸汽机车这种东西的，但这次也是好奇，不少人在希露媞雅这下了订单。
对这些人来说，几万金币不是什么大数目，随便一场实验的消耗，或者亲手做出的东西，都是几万金币的流动。
若是在更加遥远的古老时代，六阶的巫师，足以统治一个庞大的国家为其服务了，现在法师联盟的整体生产水平更高，他们也能轻松获得更多的资源。
翻看完桌上的报表，希露媞雅将其放了下来，现
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