航服模块的设计图纸交给我，由我组织团队进行复核和后续的组合协调。
21个小时后，整体设计图纸要交付工厂进行第一批生产，时间节点已经定死，不能更改，我们的任务必须要如期完成。现在，散会！”
一声令下，人群立刻涌动，分别涌入到了不同的实验室之中。
在面对这一群专家时，李佳明教授说了谎。
因为他知道，类似这里的情况也同时发生在国内其余16个精密机械、航天设备、实验室或研究所等地方。
有总计17个团队参与到了纯机械化宇航服的开发与设计工作之中，而不仅仅只是自己这里的一个。
17个团队将各自独立提交设计方案并进行试生产，后续将看情况选择是择优录用，还是综合17个不同方案的优点融合出一套全新的方案。
……
航天员基地，现役、未执行航天任务的总计64名航天员排着整齐的队列，各自神色严肃。
繁星密布的天空之下，灯光照耀之中，64架大型飞机静静停放。
教官的视线从64名航天员脸上一一扫过，高声道：“第一次适应性训练，现在开始！”
“是！”
64人同时跑步前进，有序坐上摆渡车，分别进入到了64架大型飞机之中。
这些飞机内部所有的座位都被拆空，经过改装后，变成了一小块平地的样子，上面固定着一些灰黑色岩石模样的东西，地上则铺着厚厚一层尘土。
就像是真正的月球地表一样。
但环境可以模仿，重力却无法改变。
地球的重力始终恒定在1G，人类的躯体也在这种环境之中适应了数百万年。
不改变重力，就算环境模拟的再逼真，航天员也不可能知道真正行走在月球表面究竟会是什么感觉。
64位航天员各自就位，64架大型飞机随之有了动作。
他们分别排在了基地的那两条跑道末端。
航空煤油的疯狂燃烧之下，发动机涡扇开始快速旋转。一股强大的气流吹向后方，反作用力推动着庞大的机身缓缓加速。
在来到跑道约三分之二长度的时候，大型飞机轰鸣着起飞，直冲天空。
它的机头缓缓抬高，以45度角指向苍穹。澎湃的动力加成之
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