种花家现在的造船业，放眼整个蓝星，也仅次于米国。
毕竟米国的造船厂规模太大了，而此时的米国，也不是现代那个去工业化的米国。
种花家目前的工业水平，与米国的差距还是很明显的。
不过种花家拥有更加先进的制造业，加上各种成本远低于米国。
所以制造业的成本，普遍来看，只有米国的一半左右。
造船业也是如此，虽然整体规模不如米国，但是船只的制造速度快，制造成本很低。
论起竞争力，除了规模不如米国外，其他方面，都完全碾压米国。
毕竟种花家的工业起步，确实是慢了人家上百年。
现在能够迎头赶上，已经是很不错了。
而目前种花家的造船厂，并没有承接外面的业务，而是先满足自己的需求。
所有的造船厂，接到都是自己内部的订单。
种花家也正在大力发展远洋运输。
光是自己内部需求的大量远洋货船订单，都已经排到了好几年后。
造船厂规模也都在不断扩大，远洋运输需求，会越来越大。
而哪怕是现代，蓝星远洋运输的需求，也远远没有达到饱和。
一批批的船只下水，但也有一批又一批的船只到了年限，不得不报废。
所以种花家现在的造船业也一直都在处于扩张之中。
因为哪怕达到现代的规模，也还远远不够。
现在种花家的各个沿海城市，都有最少一家规模还可以的造船厂，有些大城市，都在发展中等规模的造船厂。
特别是种花家也同时开始大力发展捕鱼业后，乡镇的小很多造船厂，也都如雨后春笋般的冒出来。
甚至南方很多乡村，都是整个村子一起发展造船业，尽管只是制造一些渔船，但也成为了整个村庄的支柱性产业。
特别是八闽地区，因为没有多少田地，向着海上发展，是必然的趋势。
养殖业，造船业，以及捕鱼业，正在快速的发展。
而作为造船业最大的依仗，也就是钢铁产业。
今年的种花家，实现了钢铁产业又一次飞速增长。
钢铁产量达到了惊人的一亿两千万吨。
虽然大量的铁矿石是进口的，但是光是今年种花家出口的钢材，就高达两千万吨。
光是出口到小日子和南棒子的钢材，就超过六百万吨，欧罗巴和米
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