积也小了很多，全电推进也不需要传动轴贯穿燃气轮机和螺旋桨之间的船身，也不需要安排烟囱这个碍事的装置。
钍基熔盐堆作为动力，可以节省舰船百分之三十的空间。
并且全电推进技术，可以让舰船上，安装大量的电子设备，全面提升舰船的战斗力。
小世界内的这些核动力舰船，全都是采用了钍基熔盐堆作为动力。
除了航空母舰外，最大的那艘核动力巡洋舰，绝对是李艾国自己的巅峰之作。
系统并没有出售相关舰船图纸，是李艾国从零一点点设计打造出来的。
这玩意，李艾国也没有去仿制毛熊的核动力巡洋舰，而是基于自己对舰船理解，完全自主设计出来的。
对比零五五大驱的一万五千吨排水量，这艘核动力巡洋舰的排水量，高达三万吨，直接翻了一倍。
舰体长度达到了两百八十八米，舰体宽度三十一米，光是吃水线的长度就有两百四十米，吃水线的宽度二十六米。
标准排水量两万六千八百吨，满载排水量三万吨。
内置两座钍基熔盐堆，两座发电机，发电功率达到了六十万千瓦。
单台钍基熔盐堆的功率以及发电机，比核电站的钍基熔盐堆的发电量，要高出百分之五十。
六十万千瓦的发电量，对比毛熊的核动力巡洋舰的三十万千瓦发功率，高出了一倍，并且钍基熔盐堆核动力装置的体积，是毛熊核动力巡洋舰上两座压水反应堆的十分之一，这还没有计算压水反应堆外层厚重防辐射隔离装置的体积。