“……你在观察九号弯十号弯吗？”
一旁，传来一个略显稚嫩的声音，陆之洲下意识地做出反应，一张脸孔近在咫尺，着实被狠狠吓了一跳——
那张文学高材生的脸庞映入眼帘，于贝尔！
陆之洲没有开口回应，于贝尔却不在意，咧嘴对着陆之洲露出一个笑容，“如果是我，我就不会担心。”
“九号弯是高速长右弯，一般能全油门通过，关键是底盘稳定性和车尾的跟随感，我们的设定不错，我相信它。”
“接下来直道衔接十号发夹弯，前段减速距离不长，刹车点难找，但只要制动系统稳定，应该没有问题。”
陆之洲眉尾轻轻一扬，其实他没有在担心九号弯十号弯，尽管这是巴塞罗那赛道非常有名的弯道，但观看F1自由练习赛并且分析数据之后，他相信，真正的难点应该在后面的十一号弯到十五号弯。
这不是一个组合弯，而是三个不同复合弯串联起来的一段赛道，看似没有高难度的挑战，实则方向切换频繁、行车线选择余地极小，对刹车和牵引力提出严峻考验，刹车节奏、牵引力管理、出弯速度都是难题，而出弯后就是一整段通往终点的超长直道。
陆之洲看着眼前的书生，眼睛里流露出些许好奇，“那你担心的重点在哪里？”
“十三号弯到十五号弯。”毫不犹疑地，没有停歇地，于贝尔给出答案，眼睛明亮，如同正在解题一样。
“特别是十四，出弯踩油太早容易推头、太晚就没有速度带进直道，牵引力必须抓得准。”
“我个人认为这是整条赛道对车手技巧要求最高的一段，如果说前面考验的是轮胎消耗，那么这里考验的就是车手技巧。”
“当然，坐在这里分析没有意义，还是要上赛道跑跑看，找找感觉，说不定我的分析全部都是错的呢？”
“不过……”
于贝尔探头往外看了看，打量一下阳光。
“到傍晚的时候，太阳没有下山，但赛道温度应该会明显下降，这和明后天比赛的环境又不太一样。”
声音说着说着就演变为嘟囔，一时之间也分不清楚这算不算自言自语。
陆之洲哑然失笑，“但我们的赛车也没有F1那么敏感那么挑剔，对
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