陆之洲没有继续耐心等待，而是卖出一个破绽，他故意稍稍外撇一些，把右边内侧行车线让出来，引诱汉密尔顿展开进攻。
然而—
危险！
汉密尔顿不上当，他的直觉抓住信息。
现在回头看看，第一减速弯那里，陆之洲根本就是故意放他超车的，根本目的就是吃住尾流，利用直道和高速弯的优势抢回位置。
因为陆之洲知道法拉利的优势劣势分布。
即使第一减速弯勉强守住位置，第二减速弯也守不住；但如果第一减速弯丢掉位置，接下来利用三号大弯的高速弯优势在第二减速弯抢回位置，随后就能够在第二计时段和第三计时段毫无保留地前冲，摆脱前面黄旗限制的劣势，真正建立领先优势。
正如下棋，不能只看眼前利益，而需要全盘布局。
汉密尔顿也是聪明人，刚刚没有看出来，现在还是敏锐地察觉了，所以眼前吃一堑长一智地马上警觉起来。
一顿！
也就是短短一瞬而已，汉密尔顿放缓呼吸，敏锐地观察全局，确定陆之洲没有后手，此时才切入内线、抱住弯心，准备依靠梅赛德斯奔驰的赛车性能优势生吃对手，毕竟法拉利在斯帕正赛的节奏确实不好。
然而，汉密尔顿马上意识到陆之洲的成熟这不是陷阱，而是果决！
陆之洲明白赛车抓地力还是不足，他需要尽可能避免极限操作，尤其是正赛长距离的轮胎管理不能忽略，所以他没有采用排位赛的切入方式，而是贴著六号弯七号弯的弧顶，如同春风细雨般地勾勒出弯道弧线，以这样的方式尽可能保持弯中节奏。
而汉密尔顿短暂的迟疑，影响不大，却已经失去先机，给予陆之洲更加从容进攻连续直角弯的空间，除非此时汉密尔顿进入推进模式压榨赛车潜能，否则他已经错失机会，聪明人也常常被自己的聪明绊倒。
显然，汉密尔顿不可能冒著牺牲全场比赛的风险全速追击，但他还是尽可能保持节奏地经过两个直角弯，看看出弯尾速是否能够追上陆之洲，寻觅其他进攻机会。
可惜—
没有破绽。
一红一银两道光影在弯道里全速狂奔，陆之洲的冷静和机智在此刻展现得淋漓尽致，完全以我为主、一
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