开始就打定主意让维斯塔潘进站，不是烟雾弹，也不是跟风。
如果陆之洲进站，接下来陆之洲和维斯塔潘都是最软胎，可以全力推进，霍纳相信红牛能够击败法拉利。
如果陆之洲不进站，那就更好了，维斯塔潘的最软胎进攻陆之洲的极软胎，红牛几乎可以说是胜券在握，时间允许的话，维斯塔潘还可以进一步进攻汉密尔顿。
一来，相信维斯塔潘的超车能力；二来，相信红牛赛秀性能。
于是霍纳也放手一搏，反正，赌输了，维斯塔潘依旧是第三，没有损失，但赌赢了呢？
沃尔夫不应该意外才是，霍纳就是这样的赌徒，真正意外的还是法拉利。
沃尔夫看不懂。
当维修区重新平静下来的时候，赛道上却能够明显感受到节节攀升的紧绷张力。
汉密尔顿感受到身后来自陆之洲信心满满的压力，陆之洲也感受到身后维斯塔潘跃跃欲试的锋芒。
在安全车的率领下，赛车和赛车之间的差距全部缩短，剑拔弩张的气氛攀升到了极致。
十号弯狭窄，佩雷兹的赛车处理起来麻烦，花费了一些时间，安全车足足带了五圈，正当人们以为安全车准备离开的时候，赛会却宣布重新整理队伍，也就是被套圈的赛车允许超车，然后回到车阵尾巴。
刹那间，维修墙全部炸了。
从意图来看，FIA是正面的，整理慢车，允许赛车不受干扰地进行超车，但实际上呢？
汉密尔顿、陆之洲和维斯塔潘之间根本没有慢车，完全不影响攻防，也就是说，FIA整理队列的唯一结果就是消耗比赛时间，允许安全车继续领跑，压缩陆之洲和维斯塔潘展开进攻的时间。
「FIA维护梅赛德斯奔驰如此明显，脸都不要了。」
「见鬼！果然FIA是姓汉密尔顿的。」
「怎么，FIA也害怕了吗，害怕区区一个婴儿车手再次超越汉密尔顿吗？呵呵。」
愤怒、嘲讽、攻击，全面围剿，法拉利和红牛更是第一时间申诉抗议。
然而，这依旧没有能够改变事实。
安全车继续领跑，一直到第五十五圈，队列全部整理完毕，赛会才宣布，下一圈安全车进站。
无线电指令传来，汉密尔顿已经在
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