对轮的强强碰撞里，二十二号赛车的行车线被挤压到极致，在五号弯弯心左侧轮胎已经超出白线，刹车点稍稍晚了些许，前轮轻微抱死，赛车打滑，丢掉位置。
眼看著赛车就要打陀螺，又在瞬息万变的混乱里，陆之洲依靠连续修正调整，匪夷所思地控制住赛车平衡，不可思议地紧紧跟随十六号赛车离开五号弯进入直道。
差距，没有完全拉开，但出弯速度的落差还是让勒克莱尔赢得短暂喘息时间。
赛车里，陆之洲自己也是轻轻吐出一口气。
果然，英特拉格斯名不虚传，表面看来，陆之洲是因为下雨以及勒克莱尔坚守行车线而错过刹车点：其实是赛道表面不平整的颠簸，破坏赛车动态平衡，以至于陆之洲错过刹车点，这才错过了机会。
当英特拉格斯颠簸不平暗雷处处的赛道遇上雨天，赛道之上看不见的变数比比皆是，为比赛增加了额外考验。
刚刚，陆之洲试图抓住安全车的机会快速完成超车，因为他知道雨天超车的困难；却忽略了五号弯的风险，下坡加上暗雷，现在还加上雨天，他还是犯了经验不足的错误，遗憾错过第二次超车机会。
遗憾？
没有必要，这些都是宝贵经验，将来能够成为不断成长不断突破的养分，他应该感谢这些特别时刻。
就在此时，微风细雨里传来一片欢呼—
来自主看台方向，惊天动地的振臂高呼用力摇晃整个世界，微微震动深入地面，通过轮胎传递过来。
难道————地震了？
很快，陆之洲已经得到答案，不是地震，而是雨停，太阳出来了。
天堂和地狱，其实只有一线之隔。
欢呼的源头来自于梅赛德斯奔驰维修区！第一缕阳光撕破阴云重新洒落的时候还不敢确认，一直看到渐渐散开的云层，蓝天重新显露出来，他们就再也控制不住，一个个高举双臂兴高采烈地呐喊出声。
这一把豪赌，沃尔夫赢了。
在混乱和动荡之中，短短三十秒五十秒的时间里，沃尔夫再次展现他的冷静和睿智，做出正确判断。
第二场雨，果然依旧是阵雨，安全车进站的时候就已经渐渐小了下来，比赛恢复之后不等一圈跑完已经肉眼看不到。
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