进入二年级，对于这位传奇车手，陆之洲的了解正在全面深入，既然准备放手一搏，他怎么可能没有算计？
陆之洲没有回应，因为从一开始，陆之洲切外线的时候，他就把一号琼斯弯的弧顶描绘到了极致。
汉密尔顿不想影响自己的过弯节奏，他的车头就不敢大幅度地突然变向—这也是违反规则的行为，所以他只能稍稍挤压，但这一点点挤压对于早就准备好的陆之洲来说根本不够。
结果就是，陆之洲依旧保持节奏沿著自己设定好的行车线飞驰，反而是汉密尔顿小幅度的改变终究牵连到自己的弯中节奏。
汉密尔顿的呼吸瞬间被掐住—
本来，汉密尔顿还是占据优势的，尽管博塔斯抢先一步，但汉密尔顿依旧领先陆之洲0
但现在眼睁睁地看著陆之洲依靠外线的过弯，尽可能避免压榨抓地力，而是依靠方向和油门的控制完成过弯，匪夷所思地在一号琼斯弯里压制住汉密尔顿的节奏。
并行！反超！
在轮对轮的强强对决里，没有碰撞，张力漫溢，陆之洲却闲庭信步地完成反超，抢先汉密尔顿一步离开一号琼斯弯！
李灵雨呆愣在原地，世界如同幻灯片般，在速度达到极致的巅峰里，视觉捕捉到的画面演变为一帧一帧的影像。
七十七号赛车直线冲刺一七十七、四十四、二十二三辆赛车并行一七十七号赛车反超率先进入一号弯—四十四和二十二轮对轮——二十二号赛车反超率先离开一号弯。
短促，快速，瞬息万变。
——
一呼一吸之间，大脑甚至没有跟上赛道状况的变化速度，2019年澳大利亚大奖赛的领跑顺序已经全面洗牌。
不愧是F1，没有留下反应时间，战局已经翻天覆地，可以清晰听到阿尔伯特公园空气里涌动的错愕和惊叹。
整个周末，汉密尔顿和梅赛德斯奔驰如此强势如此霸道，一骑绝尘，根本没有人能够触碰到他的衣摆，人人都在讨论汉密尔顿上演职业生涯第六次「大满贯」的可能，超越舒马赫和阿斯卡里，单独位列历史第二。
结果—
就这？
一号琼斯弯，「大满贯」的幻想已经破灭。不仅落后于博塔斯，而且落后于整个周末苦苦
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