情况重演，这才没有阻止博塔斯，早早地把比赛节奏纳入梅赛德斯奔驰自己的掌控里。
可一不可再，同样一套战术第二次就无法再奏效了。
实际情况呢？
自家事自己知，陆之洲没有任何机会。
巴库街道狭窄，这里的超车机会甚至比摩纳哥还少：而严峻的高温天气更是限制住手脚，陆之洲根本没有寻觅到引爆能量尝试超车的机会，他从头到尾就是一个看客。
老实说，对陆之洲来说，这是一场非常无聊的比赛。
不过，无聊归无聊，陆之洲依旧全神贯注地收集数据，巴库和巴林形成对比，看看同样在高温天气下，不同调校不同驾驶方式对轮胎消耗曲线的影响。
当然，还有街道赛，巴库街道对于轮胎的耗损也是一个难题，他们需要为后面的摩纳哥、新加坡等等街道赛做准备。
一边收集数据，一边如同赶牛一般持续向梅赛德斯奔驰施加压力，这场比赛跑下来，其实是难得轻松。
然而，自己的体验是一回事，接受赛后采访则是另一回事。
陆之洲相信，经历上海之后，沃尔夫及时调整计划和策略，对于梅赛德斯奔驰来说，巴库无疑是对上海的一次完美回应，重回正轨，继续掌控车手和车队两个积分榜的主动，并且进一步扩大优势。
沃尔夫根本不会在意汉密尔顿和博塔斯之间「根本算不上摩擦」的小事。
恰恰因为如此，陆之洲更加需要煽风点火。
他在赛后强力称赞了博塔斯的出色表现，他相信博塔斯展现顶级实力，证明自己是冠军强有力的争夺者，不仅如此，他更加敬佩博塔斯的勇气，挣脱束缚粉碎枷锁，在新赛季展现出截然不同的面貌。
一边，在博塔斯心里点燃斗志，连续两站比赛，他的计划遭遇汉密尔顿打乱，个中滋味必然不好受。
一边，狠狠刺激梅赛德斯奔驰车迷的怒火，朝著博塔斯汹涌而下的谩骂和指责持续升温，全面围剿。
不止陆之洲而已，罗斯伯格的登场则成为火上浇油的意外因素。
退役之后，罗斯伯格并没有远离围场，甚至比以前更加活跃，驻扎在围场前线，担任记者和解说员，并且频频出现在油管的赛车节目里，全面推广赛车
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