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第331章 历史与文化(五更)[1 / 4]

瓦肯星轨道船坞内,企业号静静地停泊在对接臂之间。

船壳上新增的灼痕与凹陷在维修灯光的照射下格外显眼,像是一位身经百战的老兵刚刚走下火线,正喘息着清点身上的伤痕。

瓦肯工程师与联邦船员的熟练在这片维修区域进行着作业。

他们穿着不同制服的背影在舱室内外忙碌,进行着结构扫描和应急加固。

但在这片有序的忙碌之下,船舱里弥漫着一种心照不宣的沉重。

经过走廊的船员们交谈声比平时低了几分,操作设备时的动作也带着不同往常的轻柔。

每个人都清楚,这是企业号最后一次以星舰的身份航行。

柯克站在舰桥上,手指无意识地划过战术控制台的边缘。

那里有一道不起眼的划痕,是五年前某次紧急规避时留下的。

他的目光掠过每一个操作位——苏鲁的导航仪、乌胡拉的通讯面板、契科夫的引擎控制台……

这些熟悉的设备见证过太多生死瞬间,此刻却仿佛在寂静中诉说着告别。

关于企业号命运的讨论早已不是秘密。

舰队司令部基于现实的评估报告就摆在桌上:创世星任务造成的结构性损伤,加上本就老化的舰体,让继续服役的成本变得难以承受。

这次任务本身就是企业号的最后一次任务,只不过原本柯克还希望企业号能够退役以后转为训练舰,但现在看来这个老伙计已经撑不住了。

舰上偶尔能听到船员们低声交换消息。

有人说司令部里有人主张按常规流程拆解,认为让这艘老船体面地“退休”才是对纳税资源负责。

但更多声音在争论——经历了可汗事件、创世星奇迹和斯波克的归来后,联邦需要留住些什么。

最终的消息是通过官方频道传来的。

企业号,编号NCC-1701,在完成本次返航后将被永久退役。

但它不会被送进拆解厂,而是将在近地轨道上获得新生——成为一座星际博物馆,继续向来自各个世界的访客诉说人类探索星空的故事。

在轮机舱,斯科特工程师听着正式公告,手掌轻轻按在熟悉的曲速核心控制面板上。

“一座博物馆啊……”他喃喃自语,嘴角扯出一个复杂的弧度。

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