与陈明远“清音阁”茶叙之后，韩晓并未让合作的构想仅仅停留在意向层面。他深知，要将两个昔日对手的“一时兴会”转化为切实推动行业进步的实质性动作，需要迅速的行动、缜密的规划和持续的努力。返回公司的第二天，他便召集了核心管理层会议，传达了与陈明远会谈的精神，并组建了一个由战略投资部、公共事务部、运营与物流部门、法务及财务骨干组成的专项工作组，代号“清流”，由他亲自牵头，直接向他汇报。
“‘清流’项目的目标很明确，”韩晓在首次工作组会议上定下基调，“不是搞形式主义的联盟，也不是针对任何第三方的排他性动作。我们的核心，是尝试联合行业内有意愿的主要伙伴，共同解决一些长期存在、单靠一家企业难以根治、且影响行业健康度和公众形象的痛点。从最容易达成共识、社会效益最显著的地方入手，探索建立行业性的基本行为规范和服务标准。这是责任，从长远看，也是我们自身可持续发展的需要。”
工作组迅速运转起来。首要目标，是细化陈明远最初提议中的“新业态劳动者意外伤害互助基金”和“恶劣天气配送保障指引”两个初步方案。这涉及到复杂的资金筹措模式、保障范围界定、理赔流程、监督管理机制，以及恶劣天气的具体界定标准、弹性工作机制、补贴计算方式、骑手自主选择权的保障等一系列具体问题。韩晓要求，所有方案设计必须基于详实的数据分析和广泛的调研，既要体现对劳动者切实的关怀与保障，又要具备可操作性和可持续性，不能成为不可持续的“烧钱”行为或流于表面的“作秀”。
与此同时，他亲自出马，约见了“快达”的创始人赵天鹰。会面地点选在了一家私密性极好的高尔夫球会所。与陈明远的内敛反思不同，赵天鹰依然保持着标志性的张扬与直接，见面寒暄不过三句，便单刀直入：
“韩总，听说你跟陈明远那老狐狸喝上茶了？怎么，打不动了，准备握手言和，顺便给我们这些‘不懂事’的立规矩？”赵天鹰身材魁梧，声音洪亮，挥杆击球，白色小球划出一道弧线飞向远方，他眯眼看了看，语气带着惯有的挑衅
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