DREAMLINER。
这是连在夜间巴士中都堪称顶级的豪华车型。
舒适度与私密性远非普通长途巴士可比，相应的，价格也颇为昂贵，单个座位票价约在两万日元上下。
夏目千景原本并没打算选择如此奢侈的交通方式。
奈何性价比更高的普通夜间巴士票早已售罄，若不想滞留福冈，这几乎是唯一能确保他次日清晨抵达东京的选择。
此刻，巴士内部。
检票员看了一眼面前这一对戴著口罩和鸭舌帽的年轻男女，并未觉得有何异常——夜间旅行为求舒适与隐私，这般打扮的乘客并不少见。
他利落地检完票，示意二人可以上车。
踏入车厢的瞬间，夏目千景与近卫瞳都微微顿了一下。
内部空间比想像中更为宽敞与考究。
柔和的间接照明洒在深色地毯上，空气中弥漫著淡淡的清洁剂与皮革混合的宁静气味。
最引人注目的是座椅的设计：并非传统的联排，而是一个个拥有半高隔板的独立「准单间」，保证了相当的私密性，相邻座位之间甚至可以拉上一扇轻质的推拉门——虽然无法上锁。
夏末千景寻找著自己的座位号。
即便家道中落前，他也未曾乘坐过这种类型的交通工具。
眼前的景象确实远超他对「巴士」的认知，更像是一间移动的小型高级休息室。
日本的豪华夜间巴士，如「DREAMLINER」系列，通常以提供接近航空头等舱的舒适度为卖点。
座椅可大幅后仰至近乎平躺的角度，配备独立的阅读灯、电源插座、USB接口，甚至有些型号还提供毯子、拖鞋和免费的简单饮品。
隔音效果极佳，能将行驶的路噪和引擎声隔绝大半，旨在为长途夜行的旅客提供一个能够真正安眠的空间。
他们预订的是双人座区域。
两个「准单间」并排，中间的隔板可以完全收拢，形成一片相对独立的小空间。
近卫瞳先一步坐下，难得地左右环顾了一番，眼眸中掠过一丝细微的好奇。
「我还是第一次坐夜间巴士。」她开口道，声音在安静的车厢里显得格外清晰，「原来平民坐的夜间巴士……是这样的啊。」
夏目千景在她旁边的座位坐
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