比双翼机阻力小、速度快；封闭式座舱能保护飞行员；起落架最好是可收放的……
但他很谨慎。
他知道1915年福克协调器的出现造成了福克灾难，让协约国空军一度损失惨重。
但强行提前推动，他认为德国工业体系可能做不到
他的计划很保守
先推动双翼机的发展，让那些老顽固将军们看到飞机的价值。
等战争爆发，证明了空中力量的重要性，再顺势推出更先进的单翼机和协调器。
他预计这个过程需要两到三年。
可现在……
机库的大门缓缓打开。
所有人都屏住了呼吸。
首先出现的是地勤人员，他们推着一架……飞机。
但这不是人们熟悉的双翼机
它只有一层机翼
机翼是下单翼布局，紧贴在机身下方。机身是木制骨架蒙布的传统结构，但外形异常流畅。
最引人注目的是机头，那里安装的不是常见的推进式螺旋桨，而是拉进式。而在螺旋桨后方，发动机整流罩的上方，隐约可以看到两挺黑洞洞的枪口
“这是……”
“单翼机？单翼机强度够吗？”
“机枪装在哪儿？怎么射击？”
议论声在观礼台上蔓延开来，质疑、好奇、审视的目光交织在那架正被缓缓推出机库的飞机上。
一个少校向前迈了两步，来到观礼台前方，面向众人，敬了一个标准的军礼。
“尊敬的陛下，尊敬的宰相阁下，诸位将军、阁下，容我向诸位介绍福克E.III型战斗机，这是帝国航空技术的最新成果。”
福克E.III。
克劳德愣了一下，即使提前了一年多，即使推动者从福克本人变成了帝国军工体系，这个名字依然出现了
啧……不对啊……按命名规则应该不会这么命名，这算什么？还是说实际上的研发者还是福克？这个最有可能
少校开始介绍技术细节。全木质结构，一台梅赛德斯水冷发动机，下单翼设计降低了阻力，但也牺牲了部分低速机动性。还有可收放起落架……
“最重要的是，我们解决了在螺旋桨旋转面内射击的难题。”
“我们设计了一套机械联动装置，我们称之为射击协调器。它通过凸轮和推杆系统，与发动
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