I确实不像A7V那样威风凛凛，它看起来甚至有些寒酸，但在克劳德眼中它美得惊心动魄。
因为它是对的。
原历史里的LKII生不逢时
这东西造原历史的1918年才姗姗来迟，那时德国的青年已经在索姆河和凡尔登耗尽了最后一滴血，甚至连制造的工厂都开始拆东墙补西墙。
他被德国人视作打破僵局的希望，却最终成了一堆被遗弃在练兵场的废铁，甚至没来得及在协约国面前展示真正的獠牙就成了他们的战利品，被拆解、研究，最终消失在历史
但这东西在某些地方又是超前的。
在原时空，LKII最革命性的设计并非仅仅是它的履带和底盘，而是那个模块化的车体
当时的坦克，炮塔要么是焊死的，要么是固定结构
但LKII的设计师们却在图纸上画出了一个划时代的构想
车体是可以适配不同炮塔的标准化模块。
意味着不需要重新设计整车流水线，只需要更换炮塔生产线的部分，这辆坦克就能从装备机枪的步兵支援型，摇身一变成为装备57mm火炮的火炮型
虽然这个炮塔安装好就固定了，不能随意更换，哪怕在后方工厂可能也需要两三天，但是车体通用这一块已经减少了不少生产成本和后勤难度
而且因为德国战败，被要求赔付巨额赔款，这东西就被卖出去抵债了
其中一辆卖到了瑞典，成了后来那些瑞典坦克的鼻祖
他觉得挺可惜的，德国当时有不少超前的军事设计，都是后来到了二战中才再次大放异彩
话虽如此，但他对德国的战败不感到惋惜
第一次世界大战从来就不是什么正义与邪恶的对决，而是一场彻头彻尾的列强分赃不均引发的黑吃黑。
德皇想争阳光下的地盘，法国想报普法战争之仇，英国想掐死潜在的工业霸主。双方的手上都沾满了无辜者的鲜血。
威廉二世在战败了之后只是跑到了荷兰，在舒适的大庄园里养着他的爱犬，还有闲心思研究劈木头
而德国的工人和农民却只能吞咽掺满了锯末的黑面包，在战败的屈辱和凡尔赛的绞索中挣扎求生。
但是现在，天平的另一端坐着的是那个该死的戴鲁莱德！
那
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