有几十个经销商不肯走。
一个广东经销商拉着商务负责人。
“我从佛山飞过来，就给我一个名额。”
“追加也行。”
“我保证两个月内建店。”
商务负责人解释。
“首批已经满了。”
那人不松手。
“梁总呢？”
“我要见梁总。”
类似情况不止一个。
梁鸿远被助理叫到签约区时，台前已经围了一圈人。
他听完情况，只问商务部负责人。
“产能能不能支撑追加？”
商务负责人马上算。
“如果按首单铺货最低标准，追加一百个名额在可控范围内。”
“再多就会影响交付。”
梁鸿远当场决定。
“追加一百个。”
“只给有现成新能源展厅改造能力的经销商。”
“首批提车时间不能出现误差。”
追加名额放出后，四十分钟再次签完。
一个浙江经销商签完协议，当场给店里打电话。
“把一楼那个燃油展区清掉。”
“对，全部清。”
“橙子展区先搭起来。”
总部。
赵北盯着经销商首单数据，表情越来越精彩。
他把测算表发给陈启。
“老陈，首批铺货量约一万五千台。”
“对应营收二十亿以上。”
“如果交付顺，第一批铺货就能覆盖工厂前期的改造成本。”
陈启回了一句。
“别高兴太早，交付才算数，要看市场的回应。”
赵北回。
“我知道。”
“但经销商已经抢疯了。”
“我以前以为只有网红奶茶店开业才这样。”
宋雅琴在群里回了一句。
“奶茶店不用售后。”
赵北立刻回。
“宋总说得对。”
襄阳。
经销商大会结束后，已经是下午五点。
厂区停车场还没散干净。
很多经销商还围着样车看。
有人趴在车底看电池包结构。
有人反复开关车门。
有人坐进驾驶位体验中控。
梁鸿远站在会场外，拿着一瓶水，看着人群。
助理走过来。
“梁总，今天这个效果太好了。”
梁鸿远没有接这句。
他看着远处的人群。
“我做了二十年车，特别是新车，第一次见到经销商抢代理权。”
“以前都是厂家求
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