条边境线上的黑暗与罪恶，也见证着一个属于楚河的时代，正在缓缓拉开序幕。
边境线的风带着格兰德河的水汽，吹过华雷斯的街头，把公立学校里孩子们的读书声，吹出去很远。
距离楚河化解美利坚的外交压力，已经过去了半年。
这半年里，华雷斯的变化天翻地覆。
楚河推动的民生法案全面落地，全市十二个贫民窟的基础设施改造全部完工，平整的水泥路通到了每一户家门口，干净的自来水接入了每一间屋子，新建的公立学校和公益医院，覆盖了全市所有的底层社区。
曾经被称为“罪恶之城”的华雷斯，黑帮火并的枪声越来越少，街头再也看不到随处游荡的瘾君子和拿着枪的黑帮混混，取而代之的是路边摆摊的小贩，开着货车往来的商户，还有背着书包蹦蹦跳跳上学的孩子。
这一切的变化，都被华雷斯的老百姓记在心里，楚河的名字，早已刻在了这座城市的骨血里。
而楚河一手建立的开拓者联盟，也早已不是当初那个只有上万人的小组织。
半年时间里，联盟沿着三千公里的美墨边境线不断扩张，分部建满了北墨边境的所有主要城市，甚至在美利坚的边境各州，也建立了秘密的联络点。
联盟的核心成员超过了五万人，涵盖了农业、物流、医疗、教育、科技、安保等各个领域，成了边境线上一股谁也无法忽视的庞大力量。
楚河的产业版图，也迎来了爆发式的增长。
边境农场的规模扩大了上百倍，成了北墨南部最大的农产品供应商，新鲜的蔬菜、水果、粮食，不仅供应了整个北墨边境，还通过合规的货运渠道，源源不断地进入美利坚的市场，哪怕是美利坚本土的农业资本，也无法忽视这股来自边境的力量。
亚米迪卡掌管的边境物流，车队规模突破了一千辆，货运线路覆盖了整个北墨，甚至打通了到中美洲七国的固定线路，成了中美洲边境线上最大的民营物流企业，哪怕是北墨官方的邮政系统，也要和楚河的物流网络合作。
迈克乔的科技公司，吸纳了上百名从美利坚逃过来的顶尖技术人才，开发的边境安防系统、物流调度系统，不仅垄断了北墨边境的市场，还拿到了中美洲多国的
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