7月23日，建设兵团整编完毕。姚中英向宋明远汇报:第一工程旅已组建完成，旅长陈新民，下辖三个工程营，共计三千五百人，其中武装护卫连两百四十三人。
7月24日，警卫一旅和保安团整编结束。萧山令递上整编报告:警卫一旅实编五千人，满编；五个保安团实编六千二百人，各团一千二百人左右，装备齐整。
当晚，宋明远接到农先生电文：五十名干部已经选调完毕，请派机接人。
7月25日上午，民权军部。
宋明远启动系统，使用运费冲抵模式，配送了一千吨航空汽油、送四架Ju52/3m客机至保安航校。
完成配送后，宋明远让夏晚秋发报通知延安接收。
当天下午，他又配送了四架同型号客机到民权北关机场。北关航空队第一大队大队长程天水率地勤接收。
7月26日，凌晨五点。
北关机场灯火通明。十六架P-36战斗机整齐排列，四架Ju52/3m客机停在跑道尽头。飞行员和地勤人员连夜检查设备，加油、装弹。
宋明远站在指挥塔台内，消耗了周日轮盘的一次抽奖次数，启动技能共享。
目标是二十名飞行员以及八十名地勤骨干。
天光微亮时，宋明远下令：“出发。”
程天水驾驶第一架客机率先升空，其余三架依次起飞。十六架战斗机分作四个编队，环绕客机护航。机群向西北方向飞去。
下午三点，机群出现在民权北方的天际。
宋明远、萧山令、姚中英站在北关机场跑道旁。二十辆美制吉普车停在机场边缘，司机们站在车旁待命。
第一架客机对准跑道，平稳降落。轮胎触地，扬起一阵尘土。
舱门打开，农先生第一个走下来。他穿着灰布军装，头戴八路军军帽，风尘仆仆却精神矍铄。
宋明远大步迎上，两人紧紧拥抱。
“农先生，自上海一别，快两年了。”宋明远感慨道。
农先生拍着他的后背:“两年不见，你已经是战区总司令了。老蒋还真舍得给官。”
宋明远松开手，笑道，“不提他。走，上车说。”
两人上了一辆吉普车，孙明义驾车。萧山令和姚中英招呼其余人员坐上后面的车，车队
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