很简单的，我们已经将转子简化到了90%可以全部上车床的地步，而且这90%拆解成为流水线，按步骤就可以了。”相里钦也看到了陈曦的迷茫，赶紧开口解释道。
相里氏在发现用磁悬浮会吸引碎渣之后，第一反应就是密封，然而这个并不能完全解决问题，只能说是延长寿命，于是就分成了两派，之后很快就有人研究出来了新套路，那就是简化结构，将转子变成连杂鱼都能用锤子敲出来的玩意儿。
毕竟这家族的路线说白了就是普及，什么好东西落到这家族手上，只要解析出来了，很快就给你弄的没活路了。
要知道战国年间比强弩的技术，最好的其实是韩国，大秦的弩就技术实力而言还是略微逊色于韩国的，有句话叫做，天下强弩出劲韩，但是架不住相里氏硬生生将技术给搞泛滥了。
你韩国一个人制作一柄合格的弩，从制胶，选筋，到定型需要半年，然后大秦弓弩流水线车间，平均一天一个人就能给你制造出十把，而且随着流水线的完备，制作技术的上升，甚至能达到你百分之九十五的威力，这种情况下韩国不死谁死！
车珠子那次确实是反面教材，但搞磁悬浮转轴的时候，相里氏的脑子又回来了，于是又拐回了前辈的路线——我为什么要搞的那么艰难，不能普及搞出来也没意义啊。
脑子上线之后没多久，相里氏就搞出来了可拆卸式的转子，而且尽可能的简化结构，最后就造出来这么一个东西。
“一个转子能用多久，我的意思是带密封的情况下。”陈曦直奔主题，直接可拆卸的转子，厉害了，相里氏。
“一千多小时到两千小时，这个主要看在什么地形跑，要是路上铁砂多，那就一千出头，要是在正常环境，两千小时没大问题。”相里氏都做了对照实验了，也搞了实况，至于说上车验证，这不是来找陈曦批钱，批车，批轨道，准备来验证了吗。
陈曦闻言点了点头，一千多两千小时的话，如果拆卸简单的话，那就意味着可以用了，反正相里氏也说了，转子拆了只后回炉消磁，去掉铁渣，只要不太严重的直接就可以继续使用了。
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