”
演讲结束，林勉便飞快的离开了会议室。
林勉接下来的研究。方向主要便是反重力方面。
但直接公开，并不算泄密。
短时间内将核反应堆小型化，是根本不可能做到的事情。
裂变反应对于相对来说还好一点，在现有的技术条件下可以尽量做到最小。
但那样做根本没有任何意义。
因为小型化的核裂变反应堆，所能够提供的能量功率，完全可以由核电池来提供。
甚至于就连普通的锂电池，也完全可以达到这个要求。
所以根本没有必要费尽心机，去把合核裂变反应堆小型化。
可核聚变反应堆的小型化，又不是一时半会儿能够完成的事情。
注意林勉所说的小型化，并不是那种可以放在手掌当中，和钢铁侠的方舟反应炉那种，可以镶嵌在胸口一般的小型化。
林勉所说的小型化，标准要比方反应堆的标准低得多。
只要能够做到寻常发动机大小甚至比寻常发动机大一些，能够放在坦克甚至飞机上，就已经算得上是成功的小型化了。
至于那种可以完全镶嵌在外骨骼盔甲上，甚至做的更加小的核聚变反应堆，林勉现在连想都不敢想。
因此这种小型化的，可以应用在汽车上的核聚变反应堆，只是未来华夏研究的方向之一。
并不是林勉当下研究的主要方向。
说白了就是给外界以及公众画大饼，甚至是误导行业其他人员的研究方向。
如果漂亮国的研究人员相信了林勉所说的话，把大量的精力投入到了小型化方面，那反倒是上当了！
林勉也只是这么随口一说，压根就没有想到，能够真的骗到什么人。
毕竟，应该不会有人，连自己的思考都没有，全盘相信别人所说的话吧？
尤其这个人还是你的死对头？
如果漂亮国的学界，真的被林勉随口这么一说给忽悠了，那林勉对于漂亮国的评估，可能还要再降低几个档次。
由于L立场的存在，可控核聚变反应堆的体型本身就已经缩到了极小。
虽然暂时不能安装在小型的交通工具上，但像是航空母舰这种以千米为单位的大型交通工具，还是没有任何压力的。
谁说空天母舰就不算是交通
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