道郑鲁兵这话说得属实有些委婉了，这叫没那么好管理？
这些个有好日子不过，放着好路线不跑净往偏远地方钻的人，一个个的全是老油条。
而且是在对应路线上已经吃透了的老油条！
他们之所以这么辛苦还愿意干，那肯定是有原因的。
跑偏远路线意味着什么？
意味着物资丰富且流转更为轻松！
比如，天津多鱼缺肉缺粮、内蒙多肉但鱼是稀罕物，而东北粮食就稍稍宽松一些。
各个地方的情况不一样，只要稍稍这么稍微一运转，便能落下不少实惠。
这可是明面上不说、但大家都知道的门道！
但知道归知道，想真正吃透一条路线，那也不是一般人能办到的。
如果是老牌分队长，还稍微好一些，但姜小乐这年纪？
呵呵...
忽然就想到了什么，姜小乐眼珠子一转：“队长，我记得路线图里面有一趟车标记的往返车次是1/2次？”
“嗯？”郑鲁兵眉头一皱：“你有想法？”
姜小乐摇了摇头：“没有，就是问一问，毕竟是咱京城路段管的，还是1/2次，好奇。”
郑鲁兵看了这小子一眼，“我劝你还是别打这主意，大不了往京广那边跑嘛，也比东方号要好上不少。”
“东方号？”姜小乐来了些兴趣
但郑鲁兵却摇了摇头：“国际列车，我们只是执勤，实际是被北边的车！”
说着扫了扫小伙：“你要真有想法，找我没用，你得去找杨局，甚至啊！”
“杨局也不能一个人就说了算，你还得去找咱们陈局！”
“哪个陈局？”
“铁道部公安局、公安部第十局、公安部交通保卫局，陈昭明陈局长！”