了飞往慕尼黑的航班。
周六上午，依旧是F1练习赛。
练习赛不计入成绩，一方面是让赛车手找手感，另一方面是让技术团队可以根据当前赛道，更好升级赛车的空力和机械。
一整个上午，阮莞都在和pitwall（指挥席）、车手交流，调整四轮定位角度、悬架软硬等。
繁琐且忙碌。
忙里抽闲，阮莞开了一个直播。
主要是科普F1比赛的一些规则，让更多的路人能够了解F1。
只要是华国F1车迷，没有人不希望有朝一日能有国内汽车厂家加入F1。
包括阮莞。
因此，哪怕这些观众进入她的直播间，不是为了了解赛车，而是关注她的花边新闻。
她也很有耐心，因为关注就代表兴趣的开始。
这已经迈开了一大步。
就比如现在，直播间问八卦的人少了，而开始有人问：
[赛车前面的“人字拖”是什么。]
[为什么F1的驾驶室是开放舱，不用玻璃罩罩上，不担心出事吗？]
[为什么国内没有厂牌进入F1？]
阮莞一一解答。
她的语言组织能力很强，解答网友疑惑的时候，娓娓道来。
包括讲解车队组织架构以及机械升级等枯燥问题时，也格外吸引人。
原本来看乐子的观众渐渐静下了心。