下一次操作窗口观察到操作员到达现场的实际过程。根据物流公司调度记录，下一次确认时间在约六天后。"
"六天之内。"陆维桢说，"如果我们想掌握这条备用链路的操作方式和人员特征，最好的机会就是在六天后的操作窗口内观察操作员到达、完成设备操作、离开的全过程。如果在那之前提前接触设备，操作员会察觉到设备状态变化，从而导致这条线路被废弃。"
他在心里校准了六天后的日期。这个时间窗口足够用来做几件事：确认WEST-NODE-BK-03是否在操作窗口期间保持待机状态，通过被动扫描收集设备在空闲时的信号特征，以及为远程监测建立基线。
"先装被动监测装置。"陆维桢说，"在夹道内找一个足够隐蔽的位置，装一套只接收不发送的微型信号记录器，在接下来的六天内捕捉设备周边的射频活动和人员接近噪声。设备本身不动，让操作员在六天后来的时候看到一切如常。"
顾晏听完之后思索了片刻，没有立刻回应。她的视线落在陆维桢刚收起来的相机外壳上，稍后又移开，转向仓储区G区方向被高杆灯剪影勾勒出的仓库屋顶轮廓。"装被动监测装置需要二次进入夹道。今晚操作完成后，在六天周期内保持监测状态，操作员下次到来时我们的设备会记录下他的到达时间和操作时长。"
"今晚太晚。"周承岳说，"夹道的碎石地面上如果有人走过，天亮后会留下明显的脚印痕迹。操作员如果在六天内因为某种原因提前来检查设备，他会注意到地面上新的痕迹。最佳时间是明天早晨，仓储区车辆进出后地面被重新碾压一次，然后把监测装置装在夹道已有的车辆轨迹之外的位置。"
陆维桢同意了这个时间安排。他在手机上设置了明天早晨的行动提醒，然后收好相机和记录设备。车辆在没有开灯的情况下沿北侧通道原路驶出仓储区范围，汇入主路后恢复了正常的夜间行车节奏。油站空地上的观察位置在车驶出后的后视镜里逐渐缩成一个小小的亮点，被路灯和远处交通信号灯的光覆盖。
返回龙科院的途中，陆维桢在手机备忘录里记下了六天后操作
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