了一步。他的手机屏幕亮着,上面显示着一条刚从技术组传来的实时路径分析结果,附了一张用无线信号定位技术反向推算出的镜像通道方向坐标图。坐标落在蓉城东部某个靠近绕城高速出口的位置——离东郊工厂不算远,但也不在工厂区内。那个位置在地图上标注为"综合物流园"。
"物流园是蓉城东部最大的货物中转中心。"周承岳说,"每天进出几百辆货车,集装箱堆场面积相当于十几个足球场。如果把一台中继设备藏在那种环境里,三天三夜都不会有人注意到它在工作。"陆维桢盯着那个坐标,光屏在他的视野里自动叠加了一组时间线数据和路径预测:"如果东郊撤离的商务车在物流园停靠一次再继续前往高速入口,总行程时间会增加大约二十分钟。但停靠窗口会给出一个物理交接地点的精确坐标,并且镜像通道的数据可能在那个地点被卸载。"
操作台上的时间显示上午八点四十七分。商务车如果已经在路上,它抵达物流园的时间窗口大约在九点十分到九点半之间。如果他们要在这个窗口期间做一次定向监听或者物理接触,出发时间就是现在。