大。在里面放置一个小型的信号设备或者交接点，要比在围挡区工地和公交站台更不容易被发现。"
陆维桢把米饭吃完，把餐盒收好放进了垃圾袋。他站起来走向储物柜，取出一件没有识别标识的深灰色外套换上。回头时他的目光掠过操作台上那台物流园中继器的远程操作界面，界面上的假轨迹已经运行到了备用车接近沿海终点的位置，距离轨迹结束还有大约四十分钟。
下午一点五十分，陆维桢和顾晏坐进了周承岳开来的深色轿车，向北驶出龙科院园区。途中经过蓉城北部城区的过渡带，两边的建筑密度逐渐降低，从密集的多层住宅过渡到零散的工业厂房和仓储设施。北区仓储区的入口没有围栏和岗亭，只在地面画着引导标线，主通道两侧排列着编号从A到H的八排大型仓库，仓库之间留有宽敞的装卸场地，有几辆叉车和轻型货车在场地间穿行。
周承岳没有直接进入仓储区，他把车停在了距离北侧入口约两百米处的一处加油站空地上。从那个角度可以看到仓储区北侧仓库群的侧面和装卸场地的部分区域。陆维桢在副驾驶座的位置展开一份从物流公司调度记录中复制下来的仓储区平面图，在上面标注了CR-07条目的目的地标记点位置——在仓储区北端的一排编号为G区的仓库中段。
他放下地图透过前挡风玻璃观察G区仓库的方向。G区的建筑外观和其他仓库基本一致，灰色外墙、高卷帘门、屋顶有若干排气口。G区仓库中段的卷帘门处于关闭状态，门外的装卸区地面干净整洁，没有货物堆放的迹象。
他在车里坐了大约十分钟，注意力集中在G区中段的卷帘门和周边区域的细微变化上。十米内没有人员靠近，没有车辆在中段区域长时间停留，卷帘门的底部和地面的接缝处没有新的地面划痕或车轮印。但在G区仓库中段外侧墙面上，有一个尺寸略大于标准的通风百叶窗。百叶窗的叶片间隙内有一小片深色的物体，颜色和仓库外墙的灰色涂层不同。
陆维桢用望远镜对准了那处百叶窗，在放大的视野中看清了那处深色物体的具体形状：一枚手掌大小的电子设备外壳，用磁吸底座固定
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