的两台雷达接连冒出白烟。
所有人都无法相信这一事实。
霍华德号作为一艘专业的电抗船，扛着两座陆基才配拥有的大型雷达。
结果双方刚一打照面不到一分钟。
自己的雷达直接冒烟了。
这就好比两个人在光之国开车，狭路相逢。
自己这边打开了刚刚改装的三直激光透镜远光灯，想要决一雌雄。
结果对方直接开着太阳怼过来了。
这像话吗？
“能秒杀一艘船的雷达，对方到底是什么单位在参战？”
舰长怀疑人生地拿起对讲机。
“指挥部指挥部！”
“我是霍华德号！”
“我舰已完全被压制！”
“我怀疑对方出动了信支部队主力，应该是军中级别的！”
……
……
时间倒回到十几分钟前。
几百公里之外。
沿海城市临海市。
气象局。
张晓辉手里端着保温水杯，缓步走回属于自己的观测值守工位。
他是监测中心观测科的基层工作人员。
日常本职工作是汇总各级气象雷达站点传回的监测数据，从中筛选存在异常波动的信号向上提交，供资深技术工程师分析参考，同时配合完成对外气象预警播报工作。
但近几日。
他手上的观测任务十分清闲。
当下国内绝大部分区域都被高压天气系统牢牢覆盖，天空万里无云，日光浓烈刺眼，空中几乎不存在成片云层。
这种稳定晴好的气象状态，反映在雷达回波显示屏上就是大片空白无反馈区域。
但凡有突发性强对流、恶劣天气酝酿成型，雷达监测画面一定会提前显现对应的预警特征。
此刻放眼整片监测大屏，除却南部近海范围散落着零星淡绿色光斑，其余区域完全探测不到雷达反射信号。
气象局配备的气象雷达统一采用分层色标可视化系统。
色彩区分标准依照回波强度梯度划分：蓝色代表最弱反射信号，颜色由浅至深逐级递进，最深一档暗紫色对应极端强对流天气回波。
不过张晓辉扎根气象观测行业多年。
从业至今，从未在雷达成像画面里见到过暗紫色的回波色块。