。1976年，毛主席过世，举国悲痛，禁止一切娱乐活动。年幼的岳宁以为这几天不用练琴，高兴坏了。那边厢，父亲却悄悄把手风琴的音廓下掉，命令他即使发不出声音，也要把手放在琴键上练习指法。
童年的记忆如今都随着岁月远去，而命运的阴差阳错让岳宁没有成为一名手风琴演奏家。然而，这份对音乐的痴爱和执著让他在经商的天空越飞越高。如今，只有在公司搞活动或朋友聚会的时候，岳宁会拉起那架陪伴了他30多年的手风琴。这个时候，人们从他娴熟的演奏和专注的神情中发现，多年前那个岳宁似乎又回来了。
车品即人品。
岳宁爱车是出了名的。
采访岳宁之前，记者从朋友那里听说了两件事：一，有段时间，岳宁迷上了宝马，于是在半年之内买了好几辆宝马不同型号的车；二，在车市降价成风的今天，一辆新车他开过几个月后还可以原价卖出去。记者问岳宁是否属实，他笑笑说，差不多吧。
岳宁开过很多车，中国市场上能见到的车，大部分他都开过。说到自己印象中最深刻的车，岳宁的回答是：一辆二手摩托。
那是1985年，岳宁17岁。那一年，一位专业比他差很多的人挤掉他的名额上了大学，岳宁一怒之下愤而砸琴，出人意料地做起了个体户赶场摆摊。
“我三个月就赚了好几万，当时就特别想要一辆摩托，就买了一辆二手的本田CG125型。”
一车在骑，岳宁可谓春风得意。他带着几个朋友去兜风，围着重庆渝中半岛一次又一次地兜圈子，那种风驰电掣地快感让他从此迷上了对机械性能的*控。不久以后，岳宁又换了辆新的摩托车，1992年，岳宁拥有了自己的第一辆汽车丰田佳美。
岳宁说自己那时是典型的愤青，“唱歌用吼，一无所有”。然而，对汽车的迷恋让岳宁悟出了两个道理：速度和控制。“当你一脚油门下去的时候，你的思想和身体必须迅速到位；而控制就更加重要，越好的车越是这样，速度一旦上去，控制稍微不到位，就要出大问题，而出事就是半秒钟的事。”
岳宁爱车
本章未完，请点击下一页继续阅读！