用含碳量低、纯度高的熟铁来打，薄到两分厚，长条形的，一片一片摩擦磁化之后再叠起来用铆钉固定。
画完定子，朱十八换了张纸画转子。
转子中心是一根钢轴，轴上固定一个圆柱形的铁芯，铁芯外面绕上漆包铜线。
漆包线的做法化工部那边早就掌握了，朱橚之前给电池做导线的时候就拉过漆包线。铜线在铁芯上绕几十圈，两端引出接头，接到轴端装的电刷上。
轴端还有两个转向器，就是两个半圆的铜环，负责把转子产生的交变电流整成同一个方向输出。
他画完后端详了一会儿，又补了两个细节。
转子的轴要用轴承架住，轴承座焊在定子的端盖上。
电刷得用石墨块来做，正好工研院去年的库存里有一批从湖广那边运来的石墨，软质导电好，磨成块固定住就行。
他放下笔，把两张图纸并排摊在桌面上，从头到尾捋了一遍。
从定子的磁片磁化、铸造外壳、安装磁体，到转子的铁芯绕线、轴承座、电刷转向器，每个部件的材料和加工方式在他脑子里都过了一遍。
工研院现在的技术条件完全能做出来，没有特别卡脖子的环节。
唯一让他犹豫了一下的，是让转子转起来的动力来源。
用工研院里现成的蒸汽机带动转子，完全可行。
也可以用手摇，但功率太小，发不了多少电。
蒸汽机带的话，再配一套皮带传动就行，冶铁部那边连皮带轮都能自己铸。
朱十八拿起第二张图纸又看了一遍，忽然拍了一下桌面。自己怎么早没想到这个！无线电报的电池问题、工研院的夜间照明问题、将来甚至船上的用电问题，这不就一步到位了么。
一台蒸汽机驱动的发电机，既能给电池充电，又能直接点亮电灯。
电池的电用完了就充，充完了接着用，循环起来之后，无线电报对电池的依赖就大大降低了。
他又想起一件事。
既然电灯能搞，那别的呢？电烙铁、电热丝、电动小马达……一堆念头在脑袋里转着，但他及时刹住了车。
先把发电机造出来再说，造出来之后有的是时间琢磨。
朱十八把两张图纸小心翼翼地收起来，卷成一个纸筒攥在手里。
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