，想起之前修车的经历，忍不住皱了皱眉，
“修的那些拖拉机，不是挂挡跟掰钢筋似的费劲，就是跑起来变速箱‘哗啦哗啦’响，既增加了维修成本，还耽误公社使用，每个农场都怨声载道的。”
周秉昆点了点头，转身把一张图纸挂在了墙上的黑板上，拿起一根细长的木棍，指着图纸说道：
“同志们，结合这一年修拖拉机的经验，我觉得问题不在零件和生产流程上，关键就在三个装配细节上。只要把这三个细节解决好，产品的良品率就能大大提升。所以，我把‘挂挡费劲、变速箱异响’作为我们技术三组要攻克的第一个难题。”
唐向阳看着图纸，眉头微微皱起，率先提出了疑问：
“组长，这个问题我也发现了，可想要让三根分离杠杆高低一致，得有刻度仪才行啊。刻度仪国内没有生产厂家，只能靠国外进口，这远水解不了近渴啊。”
他说的是实情，这个年代很多精密仪器都依赖进口，想短时间内弄到根本不现实。
“如果没有工具，单凭经验的确不好控制精度。”
郝似冰一边点头，一边在笔记本上记录着，心里也觉得这是个棘手的问题。
周秉昆直了直上身，双手背到身后，语气沉稳地说：
“老郝说得没错，没有仪器，单凭经验确实很难达到精准度。向阳说的也有道理，刻度仪只能依赖进口，国内目前还生产不了。
不过，有句话说得好，‘有条件要上，没有条件创造条件也要上’。
我们之前在修车的时候，就用废铁丝弯过量规，按照图纸上的尺寸标注重量，把三根杠杆卡成同一高度，效果非常好，这么长时间了，修过的拖拉机没有一台再出这个问题。
我觉得，咱们可以把这个经验推广到整车车间，既不增加成本，又能达到预期效果。”
“用铁丝？”
唐向阳皱起眉，第一个提出质疑。
他一直搞技术，凡事都讲究规程和精准度，觉得周秉昆的这个方案太过天马行空，实在不靠谱，连忙追问道：
“铁丝那么软，量的时候会不会有误差？万一调平了还是分离不彻底
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