二人一前一后，迈步走进清净雅致的书房，曾珊紧随其后，轻轻合上房门，为二人隔绝外界喧嚣。
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十月的京城，秋高气爽、天朗气清。
清风穿窗、凉意温柔，屋内静谧安然、光线柔和，静坐闲谈、思辨探讨，格外舒心惬意。
落座之后，李德军没有半分寒暄客套，直接开门见山、直入主题：
“秉昆，上个月我跟随部委领导出访英国、德国，实地考察了西方的工业体系与城市建设。亲眼见证了西方工业文明的高度发达，也看到了他们高速发展背后的隐患——城市汽车尾气泛滥、环境污染严重、全域高度依赖石油能源，一旦能源断层，整个汽车产业乃至工业体系都会陷入停滞。”
“回国之后，我反复复盘、彻夜思索，一直在琢磨我们中国汽车工业的未来发展路径。此前我和部委李主任聊过我的构想，他觉得我的想法太过超前、天马行空，不贴合当下国情，过于理想化。
后来他特意和我说，你是国内汽车领域最顶尖的专家，眼光长远、见解独到，让我务必找你聊聊、听听你的看法。刚好珊珊母亲说你近期会进京讲学，我便特意等你过来交流探讨。”
听闻此言，周秉昆立刻深有共鸣，顺势接话：
“舅舅，您看得极准、思虑极远。石油属于不可再生稀缺资源，储量有限、终有枯竭之日。一旦全球爆发能源危机、石油供给断裂，整个燃油汽车行业都会陷入停滞、遭遇重创，这是燃油赛道与生俱来的致命短板。”
身为从二十一世纪归来的过来人，周秉昆亲身见证、全程经历了国内新能源汽车从无到有、从弱到强、弯道超车的崛起盛世，亲眼见证燃油车落幕、新能源领跑时代的变革浪潮，心中对未来趋势早已了然于心。
可此刻仅仅是一九七三年，国家尚未确立经济建设核心发展方向，工业基础薄弱、技术相对落后，举国重心全然不在民用工业迭代升级之上。李德军能在这般贫瘠落后的年代，提前预判数十年后的产业格局、能源危机与环境污染难题，这般超前眼界、大局格局、科研远见
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